李志栋3.4 专利获得情况
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在李志栋的专业生涯中,他展现出了卓越的创新精神和卓越的技术实力。他的科研成果丰硕,其中包括:
首先,他在2008年10月成功获得了“沥青路面深层微表处功能层及其施工方法”的发明专利,该专利编号为200810232086.5,标志着他在路面处理技术上取得了重要突破。
紧接着,仅仅两个月后,他继续拓展研究领域,于2009年2月又获得了“路面低噪声微表处功能层及其施工方法”发明专利,专利编号为200910022185.5,这一发明进一步提升了路面处理的噪音控制性能。
同年5月,他并未停止脚步,又申请了“路面病害调查处理方法”发明专利(200910064888.4),这一方法对于路面维护和预防性管理具有重要意义。
到了2010年,他的科研成果更加多元化,他成功研发了“弯沉试验标准车的加载装置”(201020170731.8),这一发明对于路面承载能力的测试提供了重要工具。
首先,他在2008年10月成功获得了“沥青路面深层微表处功能层及其施工方法”的发明专利,该专利编号为200810232086.5,标志着他在路面处理技术上取得了重要突破。
紧接着,仅仅两个月后,他继续拓展研究领域,于2009年2月又获得了“路面低噪声微表处功能层及其施工方法”发明专利,专利编号为200910022185.5,这一发明进一步提升了路面处理的噪音控制性能。
同年5月,他并未停止脚步,又申请了“路面病害调查处理方法”发明专利(200910064888.4),这一方法对于路面维护和预防性管理具有重要意义。
到了2010年,他的科研成果更加多元化,他成功研发了“弯沉试验标准车的加载装置”(201020170731.8),这一发明对于路面承载能力的测试提供了重要工具。
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