Question

自动挡的2个 踏板 左边是什么右边是什么?

我记得一个大踏板一个小的

请问 左边是什么 右边是什么
还有就是 自动挡挂D档 再堵车的环境下 慢慢溜

是踩着刹车溜 还是 踩着油门 见情况了 再轻踩刹车

Answer 1

自动档有2个踏板。右边油门，左边刹车。只用右脚操作就可以，因为油门和刹车不需要同时踩。手动挡的就是在最左边多个离合。

拓展资料：

自动挡，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

挡位说明：

1. P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

2. R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

3. N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

4. D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。

5. L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

6. S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

7. OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。
   

Answer 2

左边是刹车 右边是油门。自动档车在前进档上不睬刹车和油门的情况下，车市慢慢溜的，靠怠速溜的。堵车的时候要不就踩着刹车，要么就挂上空档。要么什么也不踩，直接拉上手刹也行

Answer 3

最左边的是手刹,把原先的手刹改成了现在的脚刹了,中间的是正规脚刹,右边的是油门。

左脚休息踏板在赛车上比较常见，因为赛车跑车速度比较快，比较容易急减速、急刹车，也比较有机会高速过弯，高速过弯会有很大的离心力，这个时候右脚不是控制油门就是控制刹车，再好的座位也不能把身体固定死，所以左脚踩在左脚休息踏板上就能提供一定的支撑力。而在自动挡汽车上，由于没有离合器，不管是急刹车还是转弯，左脚休息踏板的作用完全就变成了提供身体支撑力。另外，长途行驶过程中，因为长时间不用踩离合器，左脚可以直接放在左脚休息踏板上放松休息。

Answer 4

大的刹车 小的油门 个别车3个最左边一个圆形的是停车制动 等于手刹

才不踩油门你不会看前面车呀 你硬要撞谁也没办法

Answer 5

左边刹车~~右边油门！！！溜车就别踩刹车~~~需要再踩~~~~因为怠速已经够你溜车了~~~~