军事 坦克结构
二战期间的坦克构造特征与现代坦克最大的不同是传动装置,包括变速箱、差速箱、转向操纵系统和驱动轮等统统装在车体—?—,通过横贯底盘的传动轴与车体的—?—发动机相连接...
二战期间的坦克构造特征与现代坦克最大的不同是传动装置,包括变速箱、差速箱、转向操纵系统和驱动轮等统统装在车体—?—,通过横贯底盘的传动轴与车体的—?—发动机相连接
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二战期间的坦克构造特征与现代坦克最大的不同是传动装置,包括变速箱、差速箱、转向操纵系统和驱动轮等统统装在车体(前部),通过横贯底盘的传动轴与车体的(后置)发动机相连接 。
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提问者所问的是《兵器》杂志创刊十周年竞赛的第一道题。
答案选B,前部、后部
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军事机密,无可奉告
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