Question

国内的汽车碰撞测试标准时什么？

Answer 1

C-NCAP是中国汽车技术研究中心在深入研究和分析国外NCAP的基础上，结合我国的汽车标准法规、道路交通实际情况和车型特征，并进行广泛的国内外技术交流和实际试验确定的。它把将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级。评分规则非常细致严格，最高得分为51分，星级最低为1星级，最高为5+。

Answer 2

关于汽车碰撞，中国目前既没有国家标准，也没有部颁标准，连行业标准都没有。
中国只有一个由中国汽车技术研究中心搞的“中国新车评价规程”（简称C-NCAP），其中涉及到了汽车碰撞的标准问题。确切地说，C-NCAP是一个企业自己搞的标准，应该只适用于该企业内部。但是该企业有点太高看自己了，一个企业内部的东西，居然敢冠名“中国新车评价规程”，而且大肆对外宣传。好像自己就是“国家标准化委员会”、好像自己就是“中国汽车行业协会”。
嗬嗬，未免有点太不自量力了！
不说那么多了，就是一句话：中国没有关于汽车碰撞的标准。