
车祸,交通事故处理.急急!急!在线等
朋友骑一辆摩托车在十字路口与另一辆摩托车发生车祸,因发生时间在凌晨四点,红绿灯已停工。朋友要左拐,打完转向灯后慢速欲通过,结果被迎面一辆直行的摩托车撞上,对方速度挺快。我...
朋友骑一辆摩托车在十字路口与另一辆摩托车发生车祸,因发生时间在凌晨四点,红绿灯已停工。朋友要左拐,打完转向灯后慢速欲通过,结果被迎面一辆直行的摩托车撞上,对方速度挺快。我朋友没什么大碍,但对方车上的三人(超载)不同程度受伤。
决定公了,现经查实对方驾驶员无证驾驶,交警部门说09年的交通安全法以人为本,可能要我朋友负主要责任。
我想知道的是:假如真是认定让我朋友负主要责任,是否合法合理?
对方明明就是无证驾驶,为什么不是他负主要责任?!!
可以多付分,需要补充的请说。我可以多付分
转弯应避让直行,所以转弯车负主责以上,除非对方另有更主要的过错。
无证驾驶的确违法,但不代表可以撞他,没有通行权不等于没有人身权。
事故责任根据当事人的过错行为对事故所起的作用确定。无证驾驶是一种隐患性过错,如果对事故的发生不起作用。
那么,仅追究其违法责任不追究事故责任,也就是罚款拘留但不赔钱。
事故责任是用来确定民与民之间的赔偿关系的,而不是用来裁判违法与否的。
另外,超载3人也是同样道理,也要看对事故发生是不是起了作用
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~你说的是有一些道理,但是我们也受伤了,车辆也损坏了,我们找谁赔去?摩托车都是没有保险的,难道找对方赔去?!他们既然没有驾驶证,就没有资格和条件驾驶机动车上路,而且他们超载,在事故发生时根本没有足够条件采取紧急措施。还有,是他们的车头撞上我们摩托车车身的,不是我们车头撞上他们。
如果私了的话,我们大概负多少责任?请将百分比列出。
我还会追加分数的。 展开
决定公了,现经查实对方驾驶员无证驾驶,交警部门说09年的交通安全法以人为本,可能要我朋友负主要责任。
我想知道的是:假如真是认定让我朋友负主要责任,是否合法合理?
对方明明就是无证驾驶,为什么不是他负主要责任?!!
可以多付分,需要补充的请说。我可以多付分
转弯应避让直行,所以转弯车负主责以上,除非对方另有更主要的过错。
无证驾驶的确违法,但不代表可以撞他,没有通行权不等于没有人身权。
事故责任根据当事人的过错行为对事故所起的作用确定。无证驾驶是一种隐患性过错,如果对事故的发生不起作用。
那么,仅追究其违法责任不追究事故责任,也就是罚款拘留但不赔钱。
事故责任是用来确定民与民之间的赔偿关系的,而不是用来裁判违法与否的。
另外,超载3人也是同样道理,也要看对事故发生是不是起了作用
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~你说的是有一些道理,但是我们也受伤了,车辆也损坏了,我们找谁赔去?摩托车都是没有保险的,难道找对方赔去?!他们既然没有驾驶证,就没有资格和条件驾驶机动车上路,而且他们超载,在事故发生时根本没有足够条件采取紧急措施。还有,是他们的车头撞上我们摩托车车身的,不是我们车头撞上他们。
如果私了的话,我们大概负多少责任?请将百分比列出。
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8个回答
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我不评价别人的说法。
我首先要告诉你的是事故责任的确定
《道路交通安全法实施条例》第九十一条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
你的事故中首先要确定发生这起交通事故主要的过错原因。
你这起事故是交叉路口中发生的。遵循的是让行规则。谁让谁是这起事故发生的主要原因。
你转弯的,对方是相对方向直行的。就是你要让对方先行。你没有让是发生事故的主要原因。
确定了大的过错之后来分析其他的违法行为对事故的产生有没有作用。
无证驾驶的违法行为。专业的说法叫未取得机动车驾驶证驾驶机动车。看这个违法行为和事故的发生有没有因果关系,就要看他在驾驶的过程中没有违反操作的行为。有操作上的问题就要要定性进去,反之这个违法过错只是个交通违法行为,和事故的发生没有因果关系。
超载的行为也是一样,在事故中有没有存在因果关系,显然是有的,不禁对摩托车的驾驶人的操作有影响,制动有影响。对事故的后果也是有影响的。
综上所述,事故的定责任是要看你的违法过错对该起事故发生所起的作用进行认定,而不是单纯的比较违法行为的大小。
我首先要告诉你的是事故责任的确定
《道路交通安全法实施条例》第九十一条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
你的事故中首先要确定发生这起交通事故主要的过错原因。
你这起事故是交叉路口中发生的。遵循的是让行规则。谁让谁是这起事故发生的主要原因。
你转弯的,对方是相对方向直行的。就是你要让对方先行。你没有让是发生事故的主要原因。
确定了大的过错之后来分析其他的违法行为对事故的产生有没有作用。
无证驾驶的违法行为。专业的说法叫未取得机动车驾驶证驾驶机动车。看这个违法行为和事故的发生有没有因果关系,就要看他在驾驶的过程中没有违反操作的行为。有操作上的问题就要要定性进去,反之这个违法过错只是个交通违法行为,和事故的发生没有因果关系。
超载的行为也是一样,在事故中有没有存在因果关系,显然是有的,不禁对摩托车的驾驶人的操作有影响,制动有影响。对事故的后果也是有影响的。
综上所述,事故的定责任是要看你的违法过错对该起事故发生所起的作用进行认定,而不是单纯的比较违法行为的大小。
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根据交通法规:转弯应让直行车辆先行,你朋友本应负全责,但是由于对方没有驾驶证和超载,故对方责任加两档,所以双方应该付同等责任。
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转弯应避让直行,所以转弯车负主责以上,除非对方另有更主要的过错。
无证驾驶的确违法,但不代表可以撞他,没有通行权不等于没有人身权。
事故责任根据当事人的过错行为对事故所起的作用确定。无证驾驶是一种隐患性过错,如果对事故的发生不起作用。
那么,仅追究其违法责任不追究事故责任,也就是罚款拘留但不赔钱。
事故责任是用来确定民与民之间的赔偿关系的,而不是用来裁判违法与否的。
另外,超载3人也是同样道理,也要看对事故发生是不是起了作用
无证驾驶的确违法,但不代表可以撞他,没有通行权不等于没有人身权。
事故责任根据当事人的过错行为对事故所起的作用确定。无证驾驶是一种隐患性过错,如果对事故的发生不起作用。
那么,仅追究其违法责任不追究事故责任,也就是罚款拘留但不赔钱。
事故责任是用来确定民与民之间的赔偿关系的,而不是用来裁判违法与否的。
另外,超载3人也是同样道理,也要看对事故发生是不是起了作用
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兄弟 听我的 别私聊 对方无证驾驶已经是重大的问题啦 何况还超载 你听我的 让你朋友别私聊 法院起诉 你先咨询下律师 绝对没问题的
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如果违法不追究,不承担经济责任,那么交通安全怎么实现,交通安全法有什么用呢?交警可以全部下岗了。人性化怎么能迁就违法行为呀!这样的交通安全法规真的是一窍不通呀。
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“ xjh9389 - 高级魔法师 六级” “你个干活的人 - 助理 二级”“ 昆明毒品案律师 - 经理 五级”这类人都是什么都不懂的人,法盲一个还想帮人,自己先学学好再说吧!首先关于“对方无证驾驶,是最关键的原因;”一说,没有道理,因为直行与转弯发生事故中,无证驾驶不是造成事故的关键因素,因为转弯要求一是要让直行二是要必须确保安全,这才是这起事故的症结所在。其次关于“对方超载”也不是造成直行车与转弯车相撞的关键。最后关于“另外对方车速需要做个鉴定,如果再加上超速”超速只是你的主观想象和判断,路口开车应该低于50码也是一个约定,法律上也并没有相关处罚,而且同样超速也不是导致这起事故的关键因素。所以,主要责任也是可以接受的事故责任认定,因为考虑到你方摩托车的保险因素,对方无证是保险公司不陪的,作为事故的正常处理也完全可以,因为你主责保险公司可以理赔,对方三人的受伤也可以考虑进去,相对而言也能得到道路交通安全法人性化法律的实惠了。当然你也可以不接受,提出民事诉讼。
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