影响发动机点火提前角的因素有哪些?

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米奇小小鱼db861
2014-01-09 · TA获得超过5007个赞
知道大有可为答主
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最佳点火提前角与下述因素有关:
·发动机转速:转速升高,点火提前角增大。采用电控点火系统,更接近理想的点火提前角。
·发动机负荷:歧管压力高(真空度小、负荷大),点火提前角小,反之点火提前角大。采用电控点火(ESA)系统时,可以使发动机的实际点火提前角接近于理想的点火提前角。
·燃料性质:汽油辛烷值越高,抗爆性越好,点火提前角可增大。
·其他因素:燃烧室形状、燃烧室内温度、空燃比、大气压力、冷却水温度。
匿名用户
2014-01-09
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设计完善的点火系统是自动进角并防爆震的,能根据发动机的转速变化自动改变点火角,并能有效抑制高挡低速猛加油造成的爆震,对发动机起到保护作用。
对于定角点火的发动机,点火时刻的过早和过晚,都会对发动机产生不良影响,但也可以根据实际需要进行调整:城市短途低速行驶,可适当选取较大提前角,这时能提高燃油经济性,但若是长途高速行驶,则应选取稍小提前量。实际上,适当的减小提前量,更能获得车辆的最高速。
点火过早,对整个发动机的系统都不利,受影响最明显的是:活塞容易敲缸、连杆轴承受到的冲击大、发动机噪音大、温度高
点火过迟,除了出力缓慢之外,对发动机硬件并无明显不良影响,
经验之谈,个人管见,仅供参考。
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百度网友e24905b
2014-01-09
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点火正时要调
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靖施黄浓
2019-02-15 · TA获得超过3811个赞
知道大有可为答主
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变化主要是磨损,正式齿轮之间、气门、气门摇臂间的磨损都存在的,由于磨损的存在,所有到了一个度后,可能就要调整提前角了
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