Question

大众CC问题

前不久开车的时候路上有一个很大的坑没注意。轮胎与坑的撞击导致车胎报废，连钢圈也有点变形
换上备胎后 做个地盘检查 表示没有任何问题
之后上路感觉每次降档车速不稳定 而且提速时候和减速时的声音听上不去也不舒服。转速上去的声音也和原来不一样。总之开起来没有以前舒服。另外 S档在三档之后就上不去，一直卡在三档去同样地转速上去声音不对，。
请问这是哪里有问题 ？

Answer 1

楼上回答毫无意义。
楼主问题有两种可能，一种是心里出了问题，一种是车出了大问题
DSG召回的原因也不是你描述的这种情况
如果做了地盘检测没问题，问题也绝对不会出现在四轮定位上
楼主描述的S挡上到三档之后就上不去了什么意思？S档地板油踩住，跑到120+也只用3档吗？这种可能性不大把，如果真是如此，索赔一点问题都没有
我出现过跟你一样的情况，两天直角坑撞碎了两条轮胎，轮毂也豁口了一点，但是影响不大，其中一次玻璃水箱子都颠碎了，再开起来心里疙疙瘩瘩的，感觉各方面都不一样了，做了四轮定位，胎压平衡，解开心结，一切正常、、、
另外车开的时间久了，难免隔音效果越来越差，导致听到很多杂音感觉发动机声音的变化。
DSG变速箱，有个保护间隙的感觉，踩下油门有零点几秒的间歇停顿，才输出动力，不要认为这是毛病，找条宽敞车少的路，轰轰两个前进档，如果真的感觉动力上出现了问题（而不是声音），直接4S店售后，现在大众4S店都很规矩，因为长春一汽定期抽查，你的回访回答至关重要，如果4s店不办事儿，直接打长春电话。索赔不是4S店出钱的，是4S店取证，总厂出件，出钱

追问

给力

追答

CC大毛病基本没有，小毛病挺恶心人，虽然出小毛病很正常，但是CC出现的小毛病是与价格不符的毛病。多研究一下机械原理会发现，车没那么容易坏，除非命确实不好。。。

追问

cc有什么小毛病

追答

单轮上斜坡，听到内饰摩擦的吱吱声音
CC玻璃升降机坏的几率也很大，出保前有问题得赶紧换
玻璃水箱传感器，用蓝色的玻璃水几次就坏了
后牵引的盖子颠颠就开了
不算烧机油，但是排气一点都不干净，乌黑
原配固特异的部分车，轮胎极易损坏
等、、、

Answer 2

你去4S查了吗？按照你的说法是变速器的问题，你是哪一批次的车？
上次召回有你吗？按道理说轮毂变形不会影响变速器，是不是DSG本来就有问题？

追问

原来油门一踩 发动机转速上去後 声音很好听 感觉很猛
现在转速上去声音不明显..
4S说没问题.. 听说只要牵涉到索赔的 他们一般都说没问题
现在开起来动力感觉不像野兽了

还有一个问题就是 有没有一说, 如果悬挂错位 会产生这些问题 ?? 我装了 轮胎之後 没有做定位 也没有做 动平衡.... 安道理说轮胎不会影响到发动机和变速箱把... 那轮子歪了 会有这些影响吗?

原来油门一踩 发动机转速上去後 声音很好听 感觉很猛
现在转速上去声音不明显..
4S说没问题.. 听说只要牵涉到索赔的 他们一般都说没问题
现在开起来动力感觉不像野兽了

还有一个问题就是 有没有一说, 如果悬挂错位 会产生这些问题 ?? 我装了 轮胎之後 没有做定位 也没有做 动平衡.... 安道理说轮胎不会影响到发动机和变速箱把... 那轮子歪了 会有这些影响吗?

追答

去做个四轮定位吧。。还有就是轮毂变形后，矫正了吗？你换轮毂了吗？
你现在用的什么胎？还是邓禄普的吗？

追问

备胎是一样 的 米其林的.
就是新轮胎. 按在前轮的

追答

我的是1.8T CC 原厂邓禄普的轮胎，我觉得胎燥有点大。准备6W公里换米其林