美利达公爵500变速有问题
请问我的车变速经常出毛病,小齿轮变不上去或者链条会擦到前拨,去店里找师傅调了好几次了,调了就会好,但是过几天就出毛病,更奇怪的是有时候调好了放家里不骑都会出问题,不知道是...
请问我的车变速经常出毛病,小齿轮变不上去或者链条会擦到前拨,去店里找师傅调了好几次了,调了就会好,但是过几天就出毛病,更奇怪的是有时候调好了放家里不骑都会出问题,不知道是哪里坏了,谢谢啦
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没坏,还是调试的问题,主要问题如下:
1、先说后拨的问题。后拨的工作原理是越紧越上大轮,约松约到小轮。如果是小轮下不去的话,需要松。但如果微调到最松还下不去或者不到位不顺畅的话,需要把变速拉线拆下来重新定位,比较费时,有可能师傅懒得弄。这个可以建议车行帮忙,也可以及慢慢自己摸索。
2、前拨的问题。前拨比后拨难调得多,这个要先把后拨调好,然后再调前拨。另外,使用的时候也要注意,前面在大轮的时候,后面不要用最大的两个轮;前面在中间轮的时候,后面不要用最大或最小轮;前面在小轮的时候,后面不要用最小的两个轮。否则一定会磨前拨,也会加速链条、飞轮和牙盘的磨损。
3、放家里变速器跑,一般是不小心的时候碰到后拨了,这个档次的后拨,受到不太大的外力就会有形变,所以松紧也会变。
1、先说后拨的问题。后拨的工作原理是越紧越上大轮,约松约到小轮。如果是小轮下不去的话,需要松。但如果微调到最松还下不去或者不到位不顺畅的话,需要把变速拉线拆下来重新定位,比较费时,有可能师傅懒得弄。这个可以建议车行帮忙,也可以及慢慢自己摸索。
2、前拨的问题。前拨比后拨难调得多,这个要先把后拨调好,然后再调前拨。另外,使用的时候也要注意,前面在大轮的时候,后面不要用最大的两个轮;前面在中间轮的时候,后面不要用最大或最小轮;前面在小轮的时候,后面不要用最小的两个轮。否则一定会磨前拨,也会加速链条、飞轮和牙盘的磨损。
3、放家里变速器跑,一般是不小心的时候碰到后拨了,这个档次的后拨,受到不太大的外力就会有形变,所以松紧也会变。
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