自行车轮胎粗好还是细好
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它的轮胎纹路不光显粗，而且轮胎也要比公路跑车宽。
它的轮胎宽是因为在山地的行驶过程中，防止自行车本身形成的重力在压力过大的情况下，在那种山地般不平整的路上造成侧滑等现象。
轮胎的粗纹是为了把轮胎的面分为多个面，以保持自行车在山地行驶过程中，压强与压力的平衡，避免压强过大，压力过小，而造成自行车本身质量相对变轻而造成的侧滑等现象。
它的轮胎宽是因为在山地的行驶过程中，防止自行车本身形成的重力在压力过大的情况下，在那种山地般不平整的路上造成侧滑等现象。
轮胎的粗纹是为了把轮胎的面分为多个面，以保持自行车在山地行驶过程中，压强与压力的平衡，避免压强过大，压力过小，而造成自行车本身质量相对变轻而造成的侧滑等现象。
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韩泰轮胎
2024-04-15 广告
轮胎粗的是越野自行车或山地自行车，是为了增加摩擦力，便于在坎坷路面上安全行驶。轮胎细的是公路车，适用于平坦铺设良好的路面，所以不需要很大的摩擦力，相反在保证安全前提下摩擦力越小越好，这样就可以加快速度，骑行也更省力。。
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本回答由韩泰轮胎提供
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你讲的是公路车和山地休闲车的区别，公路车发源于欧洲用的尺寸是700C的轮经，山地车是26寸或者29寸，没有好与不好的区别，用处不同，公路车活着就是你说的细轮胎的，轮径大打气时胎压高，骑行速度快；山地车就是你说的粗轮胎的，通过性好，对路面的适应性较高，骑行姿势相比较而言舒适一点。当然山地车26寸轮径的车胎也有宽窄区别，1.5的2.0的2.3的其道理和我说的相通，建议试骑感受。千万不要狭义的认为细胎不耐用，这是不科学的。
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