Question

我国现行热拌沥青混合料配合组成的设计方法？矿质混合料的组成和沥青最佳用量是如何确定的？

Answer 1

配合组成的设计包括三个阶段：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段。后两个设计阶段是在目标配合比的基础上进行的需借助于施工单位的拌合设备、摊铺和碾压设备完成。

矿质混合料的组成确定：

1、组成材料选择与材料性能测试：①在现场勘察试验检测的基础上，确认实际工程所用的各种原材料；②对材料进行取样，测试各档集料、矿粉、沥青材料的密度进行集料的筛分实验，确定各种规格集料的级配组成。

2、矿质混合料目标配合比设计过程：①确定矿质混合料的设计级配范围；②拟订初试配合比；③矿质混合料配合比的确定。

沥青最佳用量的确定：

1、沥青混合料马歇尔实验：①配制混合料、成型试样；②确定马歇尔试件的物理力学指标。

2、最佳沥青用量的确定：①确定最佳沥青用量初始值OAC1及OAC2；②综合确定沥青用量OAC。

参考文献

《道路工程材料》人民交通出版社.李立寒等编著（第五版）

Answer 2

热拌沥青混合料的配合比设计通过目标、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段来确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。现行规范采用马歇尔试验配合比设计方法。如何确定矿料级配和沥青最佳用量，如下：

1. 首先确定沥青混合料的类型，查看现行规范中规定的矿料级配范围

2. 确定此项工程中设计的级配范围，按此范围掺配格挡料的掺配比例

3. 对选用的设计级配，初选用5组沥青用量，拌合混合料，制作试件，与马歇尔设计标准比较，从而确定配合比设计是否合理。
   

矿料配合比设计详见《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004中-81-页

确定最佳沥青用量详见《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004中-85-页