etc车如果出收费站时没有能有效刷卡成功,车出来了,etc需要怎么处理
ETC车如果出收费站时没有能有效刷卡成功,车出来了，就是ETC卡没有成功刷卡，下次就无法再走ETC车道进高速。处理也很简单，把ETC卡给收费站工作人员帮忙刷一下就行了。
免费期间4种通行ETC车道需要注意：
（1）ETC车道驶入，ETC车道驶出，不会被扣费。
（2）人工车道驶入，人工车道驶出，不会被扣费。
（3）人工车道驶入，ETC车道驶出时，由于系统没有入口信息，出口栏杆机不会抬杆，此时必须选择人工车道。
（4）ETC车道驶入，人工车道驶出，可以正常通行，不会被扣费。
扩展资料：
意义
全自动电子收费系统是针对高速公路收费繁忙的解决方法，实行全国联网、银行自动结算、快速通过，对用户来说是大有益处的。其意义为：
(1)办理银行对ETC专用通道的申办程序、手续严格。通过采集收费站的ETC信息，能够缩小查找有电子标签车辆行踪的范围。
(2)全自动电子收费系统的网站交互服务信息（如适用于公路事件检测、拥挤预测及运行时间预测等综合运行信息、管理信息、规划建设信息，甚至发布诱导信息等服务），能够反馈客户的信息以及用户的诚信度。
(3)全自动电子收费系统可以与GPS、GIS相结合，在全面提升高速公路交通运输管理和服务的效率和水平的同时，查找到全自动电子收费系统客户的动态行踪。
(4)通过追踪银行消费信息，可以掌握客户的消费记录，利于在侦查办案中寻找线索。
参考资料来源：中华人民共和国运输部—中国ETC服务平台答疑（一）
需要及时找有关部门进行补交，但是有几种免费通行的期间是不用刷卡的。
ETC没刷卡但放行了的情况有可能是蹭刷了别人的ETC。由于ETC交易感应区域为8米，识别车速20km/h以下，如果本车没有办理ETC或ETC设备故障在ETC车道不能放行时，由于后车驶入到感应区域后栏杆抬起，前车通行后，后车会有被栏杆扎中的风险。
后车车主可告知收费站工作人员，绕行ETC或人工通道，逃费车辆会被系统记录，列入ETC黑名单，无法通行全国高速，另外按全线最长距离进行收费，即使ETC出口逃跑的车辆，下次进入高速也需要接受相应处罚。
车辆无法通过ETC车道时，尝试倒车后再次通过，也可听从现场工作人员引导去MTC车道或人工通道，自助刷卡或现金等行驶缴纳通行费即可通行。从高速公路ETC车道刷卡进入但出口未刷卡，因不存在出口记录，下次驶入高速公路入口就是上次记录的出口。
如果在免费期间是不会收费的，但非免费期间是按入口和出口的距离、车型进行收费。免费期间4种通行ETC车道需要注意：
（1）ETC车道驶入，ETC车道驶出，不会被扣费。
（2）人工车道驶入，人工车道驶出，不会被扣费。
（3）人工车道驶入，ETC车道驶出时，由于系统没有入口信息，出口栏杆机不会抬杆，此时必须选择人工车道。
（4）ETC车道驶入，人工车道驶出，可以正常通行，不会被扣费。
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把ETC卡给收费站工作人员帮你刷一下就行了。否则下次就无法再走ETC车道进高速。
什么是ETC
ETC是Electronic Toll Collection 的缩写，即电子不停车收费系统。是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。电子不停车收费系统（ETC）是世界上最先进的收费系统，是智能交通系统的服务功能之一。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，Holoen H3智在通行管理系统针对无需收停车费的车辆，建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。
2.与传统的人工收费系统相比，ETC系统对车主以及交通监管部门都提供了很大的便利。
对车主的益处:
对车主来说，如何能够高效、便捷的通过高速公路收费系统是最关心的问题，车辆不停车收费系统可以在很大程度上缩短车主通过收费站的时间。
（1）更高的收费站通行能力；
（2）更好的服务水平；
（3）更通畅的通行环境；
（4）更低的排放和环境污染；
（5）更便捷的付费服务；
（6）更准确的运营数据服务。
对交通监管部门的益处:
交通监管部门是收费系统的主要负责者，应用ETC系统可以大幅度减少人力以及物力的投入。
（1）更少的基建投入；
（2）更低的运营成本。
