Question

荣威rx5地盘和悬架怎么样？

Answer 1

底盘稳定性高

悬架转向性灵活和操纵性灵敏。

上汽荣威2016年上市的一款互联网SUV—荣威RX5。该车采用“蓝芯”高效动力科技，搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说，2.0T发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，百公里综合油耗最低8.1L；1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，百公里综合油耗仅6.8L。此外，荣威RX5采用保时捷底盘调教、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统、四路全高速CANBUS系统总线等，全面提升驾乘品质。

2018款荣威RX5将推出三款全新车型，同时针对两款进行升级，根据配置不同新车将搭载全景影像、电动尾门、全景天窗、双区自动空调、无钥匙进入、一键式启动等配置。此外新车还将升级互联网汽车智能系统2.0，使得车能乘客能够通过语音操作车内部分功能，包括天窗、导航、空调等。安全性方面，2018款RX5还将全系标配前排侧气囊。

2018款荣威RX5将沿用现款车型的1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为169马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的是6速双离合变速箱。另外，1.5T车型均将采用前轮驱动，而2.0T车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式。

荣威RX5图片如下：

Answer 2

底盘是前麦弗逊和后多连杆结构，前轴采用全框式副车架来提升刚性和响应速度，据说整套底盘由上汽位于英国长桥的工程团队和保时捷的底盘调校团队历经3年共同打造。目的就是为了让RX5在成为上汽旗下首款舒适型SUV的同时，还能兼顾转向和操控，以凸显出产品的高品质感。

追问

据说，四驱版本的好像是差速锁吧，在遇到坑哇，比较烂的路段会有些吃力甚至会打滑？

Answer 3

硬着陆！当心闪了腰！！！荣威后悬架太差了！！！

Answer 4

你好

追答

前麦弗逊和后多连杆结构，并且整套底盘是由上汽位于英国长桥的工程团队和保时捷的底盘调校团队历经3年共同调教完成。事实也不辱保时捷名号。在经过减速带等一些大颠簸路况的时候，悬架的压缩和回弹速度特别快，而且连一丝多余的弹跳都没有，在外面看就像是奔驰S级最新的魔术悬挂一样，只有四个轮子在上下颠簸，而车身永远在一个平稳的状态。给人已很强的高级感