更换正时皮带后会出现打抖,这是为什么

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餐炮8
2017-09-08 · TA获得超过538个赞
知道小有建树答主
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1:轻微的(偏差小的) 会出现汽车无力,上坡加不起油。2:再严重点的,没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声!并偶尔伴随爆破声出现加油死火!(同时包括1)。3:偏差太大的,根本无法启动,有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声,那是活塞顶撞到气门的声音(先进的汽车不会出现这样的情况)。正时错乱会出现的问题很多,都是机头里面的损坏,严重的,可以叫你大修一次!不过你放心,正时错乱这样的情况不乱发生,只要你一年换一次正时皮带,安装时检查张紧轮,并按要求调整好张紧力度、正时标记安装,都不会有事的。
佛山艾麦工业皮带有限公司
2023-06-13 广告
对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火,不放炮,动力强劲,油门... 点击进入详情页
本回答由佛山艾麦工业皮带有限公司提供
匿名用户
2017-09-08
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更换正时皮带的话出现抖动的话,很有可能和皮带的松紧度有关系了,建议调节下
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匿名用户
2017-09-08
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可能更换皮带之后还没有磨合好,建议再观察一段时间,看看是不是一直有发抖的现象。
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匿名用户
2017-09-08
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你好 像你说的这种情况,如果更换正事皮带以后出现的情况,建议检查一下正时皮带是否安装正确,正时有可能没对正
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匿名用户
2017-09-08
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你好😊这个需要检查下正式皮带是否安装正确,是否记好对好这个要重点检测下
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