5万公里了需要做哪些保养
1、必须更换机油和滤芯
其实更换机油应该是根据经常行驶的道路的状况而定的, 一般来说,每行驶3000公里应该更换机油,如果道路灰尘较大,则应该每隔3000公里更换机油。
发动机油实际上是发动机的润滑油, 发动机油经常被称为汽车血液,用来润滑发动机, 另外,还具有清扫、冷却、密封、防锈防腐等作用,很多爱车的人都知道发动机其实是汽车的心脏, 发动机内有许多摩擦运动的金属表面,这些零件运动速度很快, 但是,在这种环境恶劣、工作温度在400°至600°之间的恶劣工作状况下,只有合格的润滑油才能降低发动机零件的磨损,延长发动机的寿命。
2、必须更换刹车片
众所周知,车辆刹车片的寿命一般在4~5年左右,或者4万公里左右, 当然,根据驾驶员的驾驶习惯、行驶环境、还有速度的不同,磨损的程度也不同, 一般来说,高速行驶的汽车磨损程度会变小。
由于在行驶中很少使用刹车片,所以刹车片的磨损程度也变小, 平时生活中需要频繁使用刹车片时,或者行驶道路较长时,必须立即更换自己的刹车片是否有严重磨损, 如果刹车片变薄,必须马上更换, 不这样做的话,安全隐患会变大。
3、一定要检查火花塞的更换
使用质量好的火花塞时,通常可以使用2~3年左右,但车辆行驶中发生功率不足或加速振动时,火花塞可能有问题,因此需要尽快检查, 火花塞对汽车行驶非常重要,所以在生活中必须注意火花塞的检查。
4、轮胎要及时检查
行驶时间长了,一定要检查轮胎,轮胎瘪了的情况下,在高速公路上容易出现突发性的情况,所以有备用轮胎比较好。
结语:汽车年龄久了以后,难免会出一些小毛病,车主要在出门前对爱车进行多方位检查,以免在路上行驶过程中出现不必要的麻烦,多保养是必要的。
如下:
第一、更换机油和滤芯。一般厂家建议每5000公里或六个月必须进行更换机油,当更换机油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。
第二、检查更换刹车片。检查的时候需要注意新刹车片的厚度一般是在1。5cm左右,如果刹车片磨损到只剩下0.3cm厚度左右的时候,就需要及时更换刹车片。
第三、检查更换火花塞。如果火花塞上有积碳、黑色油迹等应进行清理,必要时更换。在外观上,火花塞如有破损、明显缺损,应立即更换新的火花塞。
第四、清洗节气门和喷油嘴。车辆每次做清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗三元,能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳,保持燃油系统的清洁,能够有助于防止因胶质,积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。
第五、更换刹车油。刹车油具有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。由于刹车油吸水之后,沸点会降低,容易造成制动压力不足,影响制动效果。
第六、查看和跟换轮胎。轮胎一般寿命是四到五年的时间,即便行驶公里很少,因为轮胎经常暴露在太阳下,也会发生老化现象,当轮胎侧面裂纹很多或者胎面花纹到最低限制,就要考虑更换。
一般磨合以后3000公里-5000公里应该换机油和机油格;车身保养平时你看着办吧,我是半年一次(大约7000公里);空调的空气滤芯器差不多一年一次(12000公里左右,看你经常开空调不,也可以不换,自己拆洗);同时还有发动机内室清洗(清洗发动机内部)、四轮动平衡(换轮胎或者感觉方向跑偏的时候做)等等。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油,但我们可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器。
二、防冻液使用常识
防冻液最好全年使用,除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确,不要混用。
三、刹车油使用常识
刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
四、变速箱油
为了保证车子转向灵活,要经常检查变速箱油,不论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号,通常来说都是就高的。
日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养项目,常见的保养项目有哪些呢?
项目一、小保养
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品:
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
项目二、大保养
大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。
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