Question

为什么我的自动挡的车能发动 但是一起步就熄火了

为什么我的自动挡的车能发动 但是一起步就熄火了马自达6

Answer 1

1、对于新车（自动挡）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了；

2、如果是偶然出现熄火，可能原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。如果是新车出现熄火，可能是由于驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题。但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，那么主要就是油路的问题了；

3、总结，自动挡汽车一般起步时是不会熄火的，你可以看看点火线是否有漏电，或者是火花塞有没有问题，先检查这两项再检查油格有没有堵塞。

Answer 2

我的车子也是自动档，也是出现熄火的问题。“特别是夏天，冬天几乎不会熄火”可能天一热就容易犯病。熄火后，换到P或者N挡，还可以重新点燃。但也存在一下问题

1. 可以启动，启动后油表蹦几下就又熄火了。

2. 启动之后正常，一挂当前行，就熄火。无论你是挂1.2.还是D挡，都熄火。

3. 反复点燃，挂挡，熄火，循环N次,说不定那次，车子就正常的开走了。

4. 反复点燃，挂挡，熄火。下车站2-3分钟，回到车上，点燃，就正常开走了。

5. 车子熄火后，换N或者P挡，重新点燃，点加油踏板，迅速挂前进档，可前行。松开油门，油表上下晃动，几秒后熄火。然后挂N挡，重新点燃，迅速挂前进档，踩油门，车有开走了。 反复熄火反复点燃。。反复挂挡。。   节气门换了，怠速马达换了。汽油滤换了。还是不行！！！

Answer 3

我的也是，不知道是什么原因，有修好的告诉一下，不胜感谢！

Answer 4

您好！车子起步时熄火一般情况是由于离合器踏板抬得太快，半联动时间不够造成的。挂挡时，应该轻柔地照轨迹挂到相应的档位上，一挡起步。起步时记得要松手刹，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。松离合和加油门应同时进行，离合一定要松到联动点，正确的做法是慢抬离合，感觉到车子往前走就匀速松掉离合。由于每辆车的离合联动点都不一样，所以在开车时，都是慢慢的抬离合，然后再找到联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。4个方法可以判断离合器是否已经到联动点。1、根据发动机声音判断：当离合器抬到联动点时，发动机转速下降，声音明显减小，这时离合器就抬到半联动点了。2、车辆抖动：轻抬离合，当车辆和变速杆出现轻微颤动时，这就证明离合器抬到半联动点了。3、看发动机转速表：主驾驶前面装有发动机转速表，在离合器抬起过程中，如果转速表的转速开始明显下降，就证明离合器抬到半联动点了。4、感受车辆的冲劲：在离合器抬到半联动点时，车辆会形成一种微微前冲的动势，当你感受到这股动势时，就证明离合器抬到半联动状态了。