迈凯伦与法拉利哪个好

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上海万通职业学校
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上海万通是经上海市浦东新区人社局批准的职业技能培训学校,开设汽车维修工四级/五级,新能源汽车技术、机动车鉴定与评估、汽车美容装潢、铁路列车乘务员、焊工、电工等课程
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目前跑车品牌综合实力最强的依旧还是法拉利,迈凯伦属于第一阵线,并且差距在慢慢变小。
一、造车技术:迈凯伦,是一家纯粹的英国超跑公司,总部位于英国沃金,专注于高端跑车生产。旗下代表车型:迈凯伦MP-4、P1、650S、630C、570S等。迈凯伦的造车技术是业界公认的,可以与法拉利嫁美。
二、全球销量:法拉利是全球销量第一,2016年销售近6000辆法拉利跑车,而同期比较,迈机伦只有1000多辆。这与迈凯伦旗下只有7个跑车系列也有关系。迈凯伦目前生产量化过的跑车就7个系列。最有名是P1和MP4。而法拉利,是法拉利是它的两信。
三、品牌价值:我们以英国Brand、Finance发起的《世界品牌500强》为代表,2017年法拉利排汽车榜第15。老实说,豪哥觉得给法拉利排低了,要知道法拉利2014年登顶全球第一。而迈凯伦汽车榜排名仅第80。
我就呵呵你怎
高粉答主

2018-04-09 · 繁杂信息太多,你要学会辨别
知道大有可为答主
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说来我最喜欢的两个跑车牌子是法拉利,迈凯伦两个,以为法拉利和迈凯伦都有F1塞车血统,拥有无法超越的赛道性能,它们无论在速度,性能,外观都在跑车内名列前茅,阿斯顿马丁是跑车中的华丽,它不仅仅有华丽的外观还有舒适的内饰,阿斯顿马丁在西方非常受欢迎,因为它追求舒适,属于舒适型跑车
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五树枝丁君
2019-03-17 · TA获得超过3.7万个赞
知道大有可为答主
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迈凯轮始终想在产品性能上压制法拉利,导致最初这几年产品频繁换代,所谓“定的车还在海上,新款就出来了”,这种玩法对老用户是个巨大伤害,可见迈凯轮是拿消费者当测试了。反观法拉利,眼瞅着458被12c,625,650轮番虐,不着急不着慌,等到研发完成,舆论也能接受增压之后,砸出一台488,数据上全面碾压迈凯轮量产旗舰650(675长尾是赛道版限量),圈速上应该也不输,一下子让迈凯轮几年的工作归零。458的老车主也可以靠跟人吹嘘自己的“末代自吸”保存面子,不用像12c车主一样看着朋友的650在那郁闷。
需要注意的是,488降低排量的好处是这台涡轮增压引擎可以不经过大改,就能直接投入GT3和勒芒GTE赛事(增压引擎不能大于4升),估计明年的各种GT赛事这款车的赛道版也会大放异彩。
作者:知乎用户
链接:https://www.zhihu.com/question/21586150/answer/52614973
来源:知乎
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