Question

限量5台，售价约500万欧元，帕加尼Huayra又见限量版？

Answer 1

由于跑车的产量相对不高，或者说更新换代的时间太慢，从而也就促成了以“限量版”来提升整车的价值。毕竟“物以稀为贵”的营销概念能在万物上得以适用，继而作为顶级超跑的帕加尼又亮相了限量版Huayra Imola，以意大利的圣马力诺伊莫拉赛道为名。

这也许已经是我记不清的第多少个限量版了，不过可以肯定的是新车基于Huayra上打造，在整体外形上并没有太大的改动。据了解，整车主要进行的是性能的加强，更偏向于赛道版。而全球限量5台的尤物，单车售价可以卖到500万欧元左右（当前相关媒体预估售价）。

就个人的审美而言，四颗椭圆形的前车灯搭配镂空的前车头，总给人一种“小蚂蚁”的既视感。不过，柳叶细眉式的后视镜造型确实很感性，给整车较为冷酷的造型又增添了几分优雅。

正如上述所说，新车更注重于性能的加强，所以在整个车形上增加了不少的空气套件。例如前轮拱处、后侧群处以及车顶处，依稀可见的动力装配在视觉效果上更加运动化！

完美的背部设计绝对让人欲罢不能，硕大的尾翼和整个车身呈一体式，而六颗尾灯和四根排气筒相搭配则显得格外顺眼。按照帕加尼总工程师的话来说，Huayra Imola的每一个部件都将会成为工艺品。

内饰布局则依旧是熟悉的味道，多个排列的小仪表盘相融合在一起，完美诠释了什么叫机械美感。当然，这是当前帕加尼官方发布的渲染图，在视觉效果上会受到一定的折扣。不过，新车除了采用碳纤维进行轻量化外，还大肆使用了铝，钛和铬钼钢等合金，从而达到减重5kg的目的，而整车重量仅有1246kg。

在动力上，帕加尼Huayra Imola依旧搭载来自奔驰AMG的6.0T V12双涡轮增压发动机，最大输出功率838马力，扭矩为1100牛·米，相比于原款车型更要强悍上很多。

话又说来，不管帕加尼出多少版本，“咱们”也是它永远得不到的主人，所以在简单欣赏的情况下就把抢购车的机会留给那些土豪吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。