Question

要怎样磨合发动机才会更有劲?

Answer 1

新车磨合期车速千万不能超过80km/h！不然毁车?

坐过一朋友刚的新车，在高速路上以70km/h左右的龟速行驶，我问他为啥开这么慢？答曰磨合期千万不能超过80km/h，不然就毁车了。晕！正确做法不是看车速而是看发动机的转速，一般车辆磨合期间，发动机转速只要控制在3000转以内就OK了，尽量不要大幅度提高转速急加速。

新车磨合期每个挡位都要磨合一下，换挡要勤？

比较流行的一种说法是1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里……这是理工科的经验吗？

且不说现在大部分车型为自动挡，变速器的升降挡完全由电脑控制；就算是手动挡的车型，只要匹配转速去选择合适的挡位就行了，一般转速在1500-2500转区间就可以升挡了，要自己去慢慢摸索一下，熟悉自己爱车发动机的“脾气”。

首次保养的时间尽量缩短，能提前就提前？

其实这个问题又回到开头的疑问，新车要不要磨合？当然还是要的！大部分新车出厂时的机油与后续的常规机油都是不一样的，这类机油是专门为新车磨合而设计的——说通俗点，这种机油除了润滑的作用之外，还加上了研磨的效果。

所以只有行驶到厂家规定的磨合里程之后，其磨合效果才会更充分，所以千万别自作主张提前换掉了。

Answer 2

晕！正确做法不是看车速而是看发动机的转速，一般车辆磨合期间，发动机转速只要控制在3000转以内就OK了。

Answer 3

尽量不要大幅度提高转速急加速。一般转速在1500-2500转区间就可以升挡了

Answer 4

一般车辆磨合期间，发动机转速只要控制在3000转以内就OK了，尽量不要大幅度提高转速急加速。

Answer 5

只要匹配转速去选择合适的挡位就行了，一般转速在1500-2500转区间就可以升挡了。