二十几万的车哪款好？求推荐。
二十几万的车推荐：丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君威、大众帕萨特、日产天籁。
1、丰田凯美瑞
指导价：17.98-27.98万元
动力总成：2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+ECVT
自上市以来，第八代凯美瑞在国内的销量一度领跑，不过在雅阁锐·混动推出后，凯美瑞的销量出现了缓和态势。凯美瑞基于丰田TNGA架构打造，在该架构下拥有更高的性价比和更强的性能。
外观上，凯美瑞沿用了海外版的设计，并提供“豪华”和“运动”两种造型，两者在外观上都显得更加年轻且富有攻击性。
2、本田雅阁
指导价：16.98-27.98万元
动力总成：1.5T+CVT、2.0L+ECVT
第十代雅阁正式上市，短短半年时间就反超凯美瑞及迈腾，一举登上国内B级车的冠军宝座，即便先期只提供了1.5T车型，但是消费者的购买欲望却格外高涨，这与雅阁的全新造型密不可分。
雅阁在外观上同样沿用了海外版的设计，粗犷的镀铬饰条与LOGO、羽翼式大灯相融合，整体外观更具运动气息。
3、别克君威
指导价：17.58-26.98万元
动力总成：1.5T+9AT、2.0T+9AT、1.8L+ECVT
2019年，别克君威累计销量已突破7.5万辆，在国内B级车中也是个不可忽视的选手。身为美系背景的别克君威，在外观上迎合了美系家用轿车的风格，飞翼式中网彰显家族化的设计理念，君威配备了Matrix矩阵式全LED大灯，可实现8种智能照明模式，保证一定的行车安全。
4、大众帕萨特
指导价：18.99-29.29万元
动力总成：1.4T+6DCT、1.4T+7DCT、2.0T+7DCT
2019年10月底，全新一代帕萨特正式登陆市场，新车在长度及轴距方面得到增加，这一点很符合国人对“大车”的需求，远远看上去略有辉昂的即视感。新车在外观及内饰方面变化较大，更加宽大的格栅造型在上下两条镀铬的映衬下，让前脸更具立体感。
5、日产天籁
指导价：17.99-26.29万元
动力总成：2.0L+CVT、2.0T+CVT
继凯美瑞、雅阁、帕萨特更新换代后，天籁也终于迎来了全新换代，虽说推出的时间略显迟缓，但是放眼2019年，全新天籁在热度和实力方面都更有竞争力。
前脸采用了V-motion 2.0概念设计，更大的蜂窝状格栅及镀铬饰条显得更具攻击性，车身侧面的凌厉线条与溜背式车顶形成很好的光影呼应，尾部加入了扩散器及隐藏式双出排气。内饰依旧体现出浓厚的居家风格，做工用料得到升级。
买车的技巧
1、仔细听发动机的声音。
发动机作为一辆汽车的核心部分，通过对它的检测可以给予人们直观明了的判断。一般汽车打火后，发出“呼噜呼噜”声音的发动机就是好发动机。
2、看全车外观。
这对许多“外貌协会”的买主们来说无疑是长项。当然，看外观可不仅仅只看汽车的造型美不美观，还要注意观察车门缝隙是不是均等、玻璃轮胎是不是原配等等。
参考资料来源：百度百科-凯美瑞
参考资料来源：百度百科-日产天籁
marklines
2024-11-17 广告
二十几万买个保险点的，那就是日系的SUV里，我推荐汉兰达，汉兰达这款车不仅够大，而且也比较实用，7座布局，然后是2.0T发动机，参数不算特别出彩，放在这么大的车子上，算是刚好，开起来不会特别轻快，但是也不会觉得肉，整体的调教比较偏稳重和舒适，不是那种一踩就很快的运动风格调教。汉兰达主打的风格还是居家舒适，想要去越野也是不用想了的。
汉兰达是一款口碑不错的SUV，虽然上市很久了，也经历了改款和换代，但是一直在终端都是要加价或者是等一段时间才能提车。但是这个车一直以来都有很多关注度，而且是20~30万级别里竞争力很强的车。首先这个车空间大，没毛病，中国人都喜欢大的车。再一个就是丰田的口碑好，其实丰田在中国这个级别的SUV就这一款，像RAV4那样的车，毕竟还是紧凑级的，紧凑级的选择就很多了。
再一个买这个车的人，其实都是钱刚刚到位的，不会多也不会少，当然希望买一个好用耐用不会出错的车。你说买锐界，很多人又觉得这么大的车，美国车肯定油耗高。买其他的比如奇骏，又不够大，而且保值率低。像冠道那样的车，又是小马拉大车，1.5T的入门也要23万这样，2.0T的车子要到快30万，但是汉兰达就是全系2.0T的，而且省油。
所以如果要买20万到30万的SUV，还是选择汉兰达最保险，空间动力底盘配置外观都还可以，没有什么短板，口碑也好，省油耐用，而且这个车保值啊，二手车市场的车子也挺贵，买了不会亏。所以为了保险，我最推荐的还是买汉兰达，买这个车皆大欢喜，不会出问题，用起来省心，保值率高心里也舒服。没毛病。
二十几万去购买车，选择性还是很大的，以下这几款汽车就很不错，给你推荐一下。
第一款要说的就是新日产天籁，它的定位是中型车，家用商务都是完全ok的，这款十七万起的车子可是很受人欢迎的，随着汽车进入千家万户政府还有经销商对购车都有一定的补贴，所以买到手价钱会更低廉。
天籁这款车算是一款中高级的豪华轿车，一二十万买辆豪华轿车真是倍儿有面子，只会引来周围人的羡慕，也会称赞你对汽车了解会挑选购买车辆，别嘌，还是坐在舒适的天籁车内尽情享受吧。
天籁这款车整体造型以简洁大方为主，尤其是车身，线条流畅车面平滑，没有多余的装饰就能散发出一种大气的气质，就像有些人，生下来就有与众不同的美，有别人耗尽一生努力也学不到的气质，天籁就是这种情况，别具一格。
第二款要说的车型就是大众的帕萨特，最新款的帕萨特预计于这个月月底上市，真是挺让人期待，了解它的过往喜欢它的车友们就可以做好准备去旗舰店里亲身体验它的美好了。
帕萨特这款中型车售价是在十五万起的，高配的它价格偏高，达到三十万，不过家用还有商务低配的帕萨特都足够了，帕萨特最高二百多公里的时速绝对能带给你激情四射，充满活力。它的前脸大灯和格栅连接着犹如张开双翼的鹰，也是相当有型霸气了，满足外貌协会的你。
最后这款别克君威压轴登场，它的外表可是有着很强辨识度的，动感十足的车身光是视觉上都能给人带来活力满满了，与众不同的前脸凌厉大气，尤其是似出鞘宝剑的前大灯，灯角锋利，很是有型。
雾灯位置的设计有跟途胜有些相似，但它比途胜尺寸更大，夸张中充满张力，果然有型的汽车就是不一样，很特别很是吸引人。这款车售价也是十七万起的，采用了9挡手自一体的变速箱，换挡无顿挫，操控感极好，乘坐也是相当舒适啊！
以上就是我所推荐的，可以参考参考。
二十几万的车推荐本田雅阁，很不错，性价比高，保值率也高。
进气格栅尺寸相比九代车型面积更大，粗壮的镀铬装饰条与大灯形成了一体化的设计，仔细观察这代雅阁的车头设计更贴近思铂睿，尤其是包围下方雾灯组部分的造型，整体看上去具有很强的运动感。
大灯的造型是本田的一贯风格，晶钻样式视觉效果透露出咄咄逼人的锐利，甚至有些躁动；其实内部结构较为简单，由六组近光LED与三组远光LED组成，在1.5T车型上不具备弯道辅助照明等功能，或许在未来的混动版上会采用。
侧面的造型极具运动感，车顶在B柱之后急速下滑，形成这种fastback或者Coupe的这种溜背设计，再配合立体的侧裙包围完全就是一台轿跑车的视觉效果。
目前1.5T的顶配车型只会配备到17英寸的轮圈，旋风式的造型与车身的气质较搭，轮胎为米其林Primacy 3st浩悦，是一款注重燃油经济性同时兼顾一定的操控性的型号；18英寸的轮圈应该会在今后配备给混动版本。
车尾的特点是很运动，车身尺寸在同级别里不小，相比竞争对手来说它更宽更矮，视觉效果自然会显得更加动感；轴距相比上一代车型提升了55mm，这一部分会体现在后排腿部的纵向空间。值得注意的一点是，这代雅阁也是首次运用激光焊接车顶的本田国产车型。
十几万的车可以推荐的车型有大众高尔夫、丰田卡罗拉、大众速腾、日产轩逸、丰田荣放，这几款车型有家庭轿车，也有SUV车型，合资车型质量好，节油性能出色，下面来具体介绍下。
1、大众高尔夫
搭载EA211发动机，在TSI涡轮增压技术的助力下，1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上，亦拥有了5.4L/百公里的更低油耗，相比现款百公里节省燃油0.4L；1.6L车型综合油耗6.1L/百公里，相比现款百公里节省燃油0.2L。
2、丰田卡罗拉
动力上，改款两厢卡罗拉车型依旧主打2.4升和1.8升的四缸发动机，对应5速手动变速箱或者5速自动变速箱(1.8升排量发动机对应4速自动变速箱)，其中2.4排量的高配版还提供了四驱版本。其中2.4升发动机可以输出最高158马力的最大功率，而最大扭矩达到220牛米;1.8升版则提供128马力的最大功率、180牛米的最大功率。
3、大众速腾
基于大众公司新一代PQ35底盘开发的2006版速腾，技术含量与海外车型如出一辙，不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车只沿用原来的1.8T，2.0和1.6发动机。
4、日产轩逸
全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作，将第14代轩逸百公里综合工况油耗降低至4.9L。依托7项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶辅助科技，第14代轩逸构筑完善的安全“堡垒”。
除车身结构大幅增强外，第14代轩逸还匹配了日产独有的IDM智能公路稳行系统。以第14代轩逸为起点，中国家轿市场将进入高端化时代。
5、丰田荣放
2.0L和2.4L，它们运用于丰田多款车型，例如满大街的凯美瑞。眼前的这台2.4四驱自动豪华版配备了国产最强的动力单元，拥有125千瓦(170匹马力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的动力输出，这样的数据是同级别主流车型的平均水平。
购车技巧：
1、可以从亲朋好友那里获取有关买车需要注意的相关信息。也可以听听亲朋好友的信息，从他们那里肯定也可以获取有关买车需要注意的一些相关信息。
2、可以咨询一下销售顾问。去了4s店肯定有销售顾问，可以咨询一下自己需要知道的信息，让他们帮你挑选一下。
