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真的敢这么设计！全新一代宝马4系让你惊讶

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还记得新一代三系的前脸设计吗？不少人都觉得那个大鼻孔太过于浮夸，但是如果你看到新一代4系的前脸设计之后绝对会认为3系的设计太过于保守了。

前不久，有海外媒体“潜入”了一个神秘停车场，掀起了一辆宝马的车衣，揭露了车衣下的惊人秘密，也让全新一代4系的高清碟照第一次公之于世。我们可以看到全新一代4系前脸的大部分线条都像极了8系，尤其是灯组的内部构造和下进气的线条都是非常相似的，但不同的是8系采用了比较标准的上一代双肾格栅的设计，但是全新的4系采用了一个极为夸张的超大尺寸双肾格栅，尺寸完全不逊色于全尺寸SUV的X7格栅。

这样的格栅尺寸出现在一辆轿车上其实不是第一次，2019年的法兰克福车展上，宝马就发布了4系概念车，这台概念车硕大的进气格栅一时成为圈内热点，但当时大多数人都不太相信BMW真的敢将下一代车型设计成这个样子。直到我们见到4系的实车之后才明白，BMW真的不是在开玩笑。其实1975年宝马三系的初代车型E21就采用了比较长的双肾式进气格栅，但是45年后，这个格栅变得更为宽，视觉效果也更夸张。

其实1975年宝马三系的初代车型E21就采用了比较长的双肾式进气格栅，但是45年后，这个格栅变得更为宽，视觉效果也更夸张。

在尾部我们可以看到设计更倾向于8系，看上去要比3系高级不少。新一代4系基于CLAR后驱平台打造，提供常规的双门轿跑车，未来还有敞篷车型与M车型。但是目前没有四门车型的消息，如果依旧能出现四门车型，相信会对标准轴距的3系带来一定的冲击。

动力方面，不出意外全新一代4系将与3系采用同样的动力总成，2.0T版本分高/低功率，其中低功率版最大功率184马力，高功率版最大功率258马力，传动系统依旧是8挡手自一体变速器。

作为宝马历史上设计最为夸张的车型全新一代4系或许不能让所有人喜欢，但他一定能让所有人印象深刻。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。