Question

日产GTR R35 VS 布加迪威龙

日产GTR R35 VS 布加迪威龙

Answer 1

大马力不代表一切；“直线加速赛机器”（超大马力车）基本是操控一团糟：
直线王，弯道亡。

布加迪威龙在纽博格林北环被GT-R R35甩得连后视镜里都看不到。
【纽北圈速见最后】

不要以为直线强就很了不起，没什么的，真正快与慢是由综合表现决定的。
弯道，显而易见GT-R R35是首屈一指的，直线由于VR38DETT原厂马力（480HP）相比传统跑车略显不足，但是R35的传动效率较高，实际输出达到430＋；而其他车型基本损失25％动力。
而且，拥有“无线改装”美誉的GT-R实力是深不见底的，就看车主口袋有多深了：花和威龙同样多的钱，保证GT-R比威龙还快……
其实1000HP+的R35早就出炉了，威龙在直线也只有败北的命运。

但是威龙有自己的长处，唯讲直线是片面的，奢华和地位的象征才让它在车坛独树一帜，1000＋HP真正的买主有几个敢踩到底？基本没有。

附录：纽堡林北侧赛道量产车圈速记录 (2009年4月24日更新)
Radical SR8 '2005：6分55秒
Edo Competition 996 GT2 '2005：7分15秒
Dodge Viper SRT10 ACR：7分22秒01
Maserati MC12：7分24秒29
Pagani Zonda F Clubsport：7分24秒44 (旧成绩7分27秒82)
Ferrari ENZO：7分25秒21
Chevrolet Corvette ZR1：7分26秒40
Nissan R35 GT-R '2010：7分26秒70【R35】
Porsche Carrera GT：7分28秒
Nissan R35 GT-R '2008：7分29秒03
Porsche 911/997 GT2：7分32秒02
Pagani Zonda F：7分32秒
Koenigsegg CCX：7分33秒55
Koenigsegg CCR：7分34秒
RUF Rt 12：7分35秒
Mercedes SL65 AMG Black Series：7分36秒 (*原型车测试圈速，仅作参考)
Acura/Honda NSX '2010 Prototype：7分37秒 (*原型车测试圈速，仅作参考)
Porsche 911/997 Turbo：7分38秒
Ferrari 430 Scuderia：7分39秒
Porsche 911/997 GT3：7分39秒
Bugatti Veyron 16.4：7分40秒 【威龙】
Mercedes-Benz SLR McLaren：7分40秒
Porsche 911/997 Turbo：7分40秒
……
……

Answer 2

不是一个档次的，没可比性。GTR是街跑，虽然加速方面领先于V8版本的奥迪R8，但是仍然比奥迪R8差一个档次。布加迪威龙就更不用说了，威龙是世界级的超跑。百公里加速仅为2.5秒，急速更是达到了407千米/时。W16缸发动机4涡轮增压爆发出1001匹的强劲马力，要知道，美军现役M1A1主战坦克也不过“只有”1500匹而已。

Answer 3

哪个贵哪个好

Answer 4

r35就是被广告吹出来的，实际没那么强。还要跟威龙比。呵呵，笑话