车子有几处小划痕,有必要去补漆吗,喷漆了会影响以后卖车吗?
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【车子有几处小划痕,有必要去补漆吗,喷漆了会影响以后卖车吗?】
如果是小划痕,完全没有必要去补漆,自己修修就行。
一、补漆可能会带来的问题
补漆可能会带来两个问题:
第一,容易有色差。如果是大的4S店还好说,他们有电脑配漆设备,可以基本调出和你的车身一致颜色的漆,喷上去看不出来差异。如果是小作坊,就不好说了,喷完漆颜色不一样,那就很麻烦了。
第二、修理厂补漆一般是自喷漆,属于低温漆。而汽车的原厂漆都是高温漆。是经过多道工序,至少喷涂三层的高温漆(轿车一般是四层以上),烘干三次,烘干温度在130度以上。一个汽车厂,喷漆车间一般是建造成本最高的。一个年产15万辆的涂装车间,设备投资7亿元,厂房公用设备投资10亿元。这17亿造价车间的产品是值得信赖的。我的第一辆大众车,风吹日晒16年了,擦洗一下,还是光彩照人。
而修理厂的自喷漆烘干温度在110℃以下,大部分是60~80℃。漆膜硬度根本无法和原厂漆相比。而且,自喷漆的耐候性(风吹日晒下,漆膜的变色老化)也不一定能够保证。搞不好,过些年,补漆和没补的地方两个颜色。所以尽量少补漆。
如果是小划痕,完全没有必要去补漆,自己修修就行。
一、补漆可能会带来的问题
补漆可能会带来两个问题:
第一,容易有色差。如果是大的4S店还好说,他们有电脑配漆设备,可以基本调出和你的车身一致颜色的漆,喷上去看不出来差异。如果是小作坊,就不好说了,喷完漆颜色不一样,那就很麻烦了。
第二、修理厂补漆一般是自喷漆,属于低温漆。而汽车的原厂漆都是高温漆。是经过多道工序,至少喷涂三层的高温漆(轿车一般是四层以上),烘干三次,烘干温度在130度以上。一个汽车厂,喷漆车间一般是建造成本最高的。一个年产15万辆的涂装车间,设备投资7亿元,厂房公用设备投资10亿元。这17亿造价车间的产品是值得信赖的。我的第一辆大众车,风吹日晒16年了,擦洗一下,还是光彩照人。
而修理厂的自喷漆烘干温度在110℃以下,大部分是60~80℃。漆膜硬度根本无法和原厂漆相比。而且,自喷漆的耐候性(风吹日晒下,漆膜的变色老化)也不一定能够保证。搞不好,过些年,补漆和没补的地方两个颜色。所以尽量少补漆。
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只要没有漏底漆,造成生锈,就不用去补漆,小划痕直接能抛掉,喷漆影响二手车车的价值。
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车子有几处小划痕,如果不严重,可以买自喷漆进行补漆,一小点不
影响以后卖车的
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