中保研的汽车碰撞测试实验,有科学依据吗?
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2020-05-27 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
江西万通汽车培训学院
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肯定有啊,毕竟中保研是一家权威机构,他的碰撞试验可以代表该车型的安全性能,不过建议做个参考。
东莞大凡
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标定板认准大凡光学科技,专业生产研发厂家,专业从事光学影像测量仪,光学投影测量仪.光学三维测量仪,光学二维测量仪,光学二维测量仪,光学三维测量仪,光学二维测量仪.的研发生产销售。东莞市大凡光学科技有限公司创立于 2018 年,公司总部坐落于...
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当然有啊,中保研的碰撞实验主要指标分为四大项:耐撞性与维修经济性、车内乘员、 车外行人、辅助安全,每一项都有详细的评分标准的。
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2020-10-06
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仅是个参考,实际的碰撞是相互或被别人撞. 而现在使用车做为运动体来撞刚性的固定物, 不符合实际的事故. 这也造就了许多轻级别的车反而比重的车拿到的成绩好的结果, 而现实中却是许多国产车(车身多较重, 配置用料差别较大)在和这些轻的同级别的车碰撞时反而车损要少些. 必竟MV=FT,物量定律是不会说慌的. 但其测试中的一些安全防护还是有非常重要的参考的,其测试并非一无是处.
再提一点, 一些连高强度钢的用量都不公布的车型在测试中一样拿了好成绩, 说的过份点你拿个瓦棱纸糊到车架上可能会拿的成绩更优秀.
再提一点, 一些连高强度钢的用量都不公布的车型在测试中一样拿了好成绩, 说的过份点你拿个瓦棱纸糊到车架上可能会拿的成绩更优秀.
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