为什么旧电瓶车换了新电瓶感觉没有原来的电瓶好?

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毕起桓清雅
2019-08-31 · TA获得超过4056个赞
知道小有建树答主
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谢邀!

现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电瓶,因为铅酸蓄电瓶成本低,性价比高。

  1860年,法国的普朗泰发明出用铅做电极的电瓶。这种电瓶的独特之处是,当电瓶使用一段使电压下降时,可以给它通以反向电流,使电瓶电压回升。因为这种电瓶能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电瓶”。

经过了这么多年的发展其体积和重量一直无法获得有效的改善,因此目前最常见还是使用在汽车、摩托车发动之上。铅酸电瓶最大的改良,则是新近采用高效率氧气重组技术完成水份再生,藉此达到完全密封不需加水的目的,而制成的“免加水电瓶”其寿命可长达4年(单一极板电压
2V)。这种完全密封的蓄电瓶被现在的电动车广泛的应用。

随着充放电次数的增加,电
极板不断的氧化
会造成蓄电瓶的储存电量的下降。一般电动车要两年左右开始需要更换电瓶。(这也要看充放电的频率而定)

题主更换的电瓶还不如原来的,第一可以换回来,哈哈!

可以肯定的说既然更换电瓶一般情况下都是因为电瓶的电量不足以满足自己的骑行需求了,蓄电量已经大幅度的下降了,我们才会去更换。

如果是这样更换之后还不如原来,那么答案只有一个!
那就是您买的是假货!!

如果是这样更换之后还不如原来,那么答案只有一个!
那就是您买的是假货!!

大多数的假电瓶都是用更换下来的旧电瓶翻新做成的,遇到这种情况一定要追究经销处的责任的,绝不要姑息!

如果题主想要问的是更换了电瓶的电动车不如原来新买回来的时候都电动车了,那么这个一定是肯定的,既然更换了电瓶,应该是使用了很长的一段时间了吧,电动车的各项性能肯定比不上新车了。电动机的氧化生锈,退磁,轴承的氧化磨损,都会造成耗电量的加大,动力的下降。如果想解决也很简单
,换电动机,换轮胎,换轴承。换电动车,嘿嘿!

头条新手拙见请多关照!

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