星途TXL更新上市，起步价13.99万不降反增，奇瑞飘了？
星途TXL更新上市，起步价13.99万不降反增，奇瑞飘了？
奇瑞旗下的众多子品牌当中，星途汽车肩负了高端化的重任，这个品牌虽然还很年轻，但是倾注了奇瑞集团几乎所有的优势资源，几年前请到的前宝马设计大师凯文莱斯操刀设计星途TX系列，颜值相当不错，而且星途系列产品主推1.6T涡轮增压发动机，正是奇瑞正向研发的第三代发动机，热效率40%，极限输出高达197马力，能媲美很多2.0T机头，可惜星途汽车并没有迅速走红，产品配置与瑞虎系列同质化现象明显，价格却比较贵，因此消费者左右摇摆之后往往会继续选择瑞虎系列。
近日星途汽车有了新动作，星途TXL新车正式上市，更新节奏非常快，2021款星途TXL起步价达到13.99万，顶配四驱版17.59万，新车起步价比2019款车型更贵了，难道奇瑞飘了吗？事出必有因，下面就分析星途TXL新车究竟有哪些改动和升级？起步价变贵到底划算不划算。
首先看外观造型设计，车头采用了类似星途LX的半封闭式格栅，去掉大量的镀铬装饰条之后显得更具未来感，LED矩阵大灯和日行灯眼神效果犀利。新款TXL的尺寸有所增加，长度增加5mm，高度增加24mm，这样的变化肉眼无法分辨，所以侧面身材看起来还是老样子，车尾贯穿式灯光搭配镀铬装饰条，乍一看有一种吉利汽车的感觉。
打开车门之后可以看到内饰科技感更强了，驾驶员前方贯穿式全液晶仪表盘很酷，空调控制区域也是触控面板，车内用料确实比瑞虎系列与捷途系列更厚道，大量的皮革软包材质覆盖比较全面，全系五座配置，得益于2800mm的轴距，后排空间表现出色，尤其是腿部空间有一种头等舱的感觉。入门车型增加了驾驶模式切换，支持运动和经济模式。
比较让人惊喜的是，后排座椅开始支持调节功能，不再是简单固定，跑长途的话，后排乘客可以更舒适，半躺的模式减缓疲劳。除此之外主要是屏幕和软件系统的升级，两块12.3英寸大屏明显比老款星途TXL更具吸引力，这些都是需要成本的，所以起步价加了几千元是有理由的，奇瑞星途算账很清楚。
2021款星途TXL继续搭载1.6T涡轮增压发动机，动力参数不变，拉动这台中型SUV没有太大压力，7速双离合变速箱响应速度够快，加速质感是不错的。但是如果追求更强烈的运动感，这台1.6T发动机显然还差点火候，更多车迷在期待奇瑞的2.0T发动机，有望达到240马力以上，如果2.0T发动机将来能用在这款TXL车型上面，那么产品力就大大提升了。
问题来了，你觉得星途汽车能火起来吗？什么感受欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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