试驾全新一代星途TXL，一款高品质大空间的高端SUV
在消费升级的大环境下，自主品牌向上的趋势也愈发明显，这是市场发展的产物，也是市场发展的必然规律。目前看来，中国汽车市场由增量市场向存量市场转变，市场出现逐年下滑的趋势，愈发严峻的市场环境其实在另一角度看也是有利的，这将加速优胜劣汰的市场法则，实力羸弱，滥竽充数的品牌终归被淘汰。
进入2020年以来，中国自主品牌乘用车市场份额一直在37%徘徊，合资品牌依旧是市场的主导者，对于各大自主品牌来说，如何在有限份额中争取到更多的市场空间，是摆在他们面前亟需解决的问题，品牌升级向上也是其中一个必须突破的束缚。所以，不少高端的自主品牌出现了，比如吉利旗下的领克，长城的WEY品牌以及今天我们要说的——星途。
高端自主品牌发展就像是爬山一样需要一个时间过程，特别是新品牌，其品牌接受度以及产品接受度都需要长时间的发展。如今星途就是在逐渐爬升的过程中，无论是品牌影响力还是产品本身均如此。在这样的趋势下，全新一代星途TXL的升级更新如期而至。
全新一代星途TXL采用的是星途最新一代的“智感美学2.0”设计语言，在细节方面处理得相当不错，横贯式无边界设计让前格栅显得非常大气。当然，星途这样做主要是为了提高发动机的进气效率和冷却效果，同时还能降低风阻。
新车全系标配LED光源远近光一体式大灯和日间行车灯，前大灯照射范围宽泛而均匀，而且灯的穿透能力不错。新车还在车头配备了“星空物语logo呼吸灯”，点亮时高端范儿十足。
整体而言，全新一代星途TXL的设计还是非常有特点的，时尚感非常突出，对比起老款车型在前脸有了翻天覆地的改变，虽然老款车型外观设计现在看依旧耐看，但新车多了一份精致感，给人大气及舒展的感觉。
内饰设计上，星途配备了双12.3寸贯穿式高清液晶屏、电子换挡、空调调节触控式液晶屏设计，再加上SONY定制高保真音响，配置相当不错。同时，成本不低的Alcantara仿麂皮内饰也出现在这款车上，手感非常柔软，耐磨性极佳，这是同级别车型中都很难见到的。总之，在配置与用料方面，为了获得豪华品质以及科技感，全新一代星途TXL可以说是毫不吝啬。
最令人吃惊的还是空间方面的表现，星途TXL的车身尺寸达到4780*1885*1730mm，轴距更是达到了惊人的2800mm，轴距长度已经超过汉兰达以及途观L等同级车型。要知道，星途TXL定位为大5座的中型SUV，这样的轴距数据足以让这款车拥有非常可观的后排乘坐空间。
所以，星途TXL二排伸展空间可以达到139mm，180cm个头的成年人都可以轻松实现“葛优躺”；同时，双层后备厢设计也非常实用，后排放倒后可以得到1000L+的储物空间，偶尔搬运大件物品都毫无压力。
全新一代星途TXL搭载的发动机早在奇瑞旗下不少品牌的车型上就收获了相当不错的口碑，还曾经在海外拿了不少奖项。该发动机最大马力197匹，最大扭矩290牛米，这样的数据甚至不逊色于部分2.0T发动机的表现。变速箱方面，新车匹配的是7速双离合变速箱，这套动力总成算是奇瑞品牌旗下车型的黄金组合了！
这款发动机的特点相当明显，首先是涡轮响应速度，市区超车介入时机极早，2000rpm就能达到最大扭矩，动力随叫随到，所以开起来基本与2.0T发动机车型差别不大，很难察觉这是一款仅为1.6T排量的发动机，而且这款发动机是“吃”92#汽油的，这款车的综合油耗只有6.9L/100km，节能表现还是很出色的。
在高速80-120km/h加速时，这台发动机也没有乏力的感觉，120km/h再往上，车辆底盘也依然非常稳健。对于一款SUV来说，个人认为这款车悬挂表现稍微偏硬，但对细小的路面颠簸处理得还是比较得当的，尤其是路面沟坎比较多的时候，其滤震表现相当不错，感觉底盘的整体性很好，偏硬的悬挂也带来不错的侧倾抑制。再者，这款车的静谧性也做出了自主高端品牌应有的水平，唯一美中不足的是，在急加速的情况下，发动机舱传来的声音还是有些明显。
安全性是城市SUV最不可忽视的一部分，从产品研发阶段开始，星途就持续加大对车辆全面安全问题的重视和投入，全新一代星途TXL是基于星途M3X火星架构的首款车型，该架构可以说是奇瑞汽车23年成熟造车技术集大成之作。
从被动安全上看来，车架的高强度钢覆盖比例达到78%，超高强钢的抗拉强度可以达到1500MPa，车身可以承受超过10吨的顶压载荷；这可以确保汽车在受到碰撞、翻滚事故时，最大化保持座舱完整度，提升驾乘者生存空间。全新一代星途TXL高强度一体笼式车身结构，以及不惜成本的用料都是该车出色被动安全的核心因素。同时，新车采用的是环护式6方位安全气囊的配置，可以有效降低事故发生时受到的伤害。
在主动安全方面，全新一代星途TXL配备了L2.5级别的ADAS高级驾驶辅助系统，率先配备了同级最全ADAS高级驾驶辅助系统和高清360°全景影像，拥有追尾预警、车辆防翻滚、车道偏离干预系统等多达22项可降低事故发生几率的智能黑科技；配合博世最新的ESP?9.3系统，能够最大限度在车辆发生事故前做出最快反应。对于行车安全，星途始终不敢轻视。
就连车内的空气质量问题，全新一代星途TXL也考虑到位，新车通过CN95级抗菌空调滤芯（含PM2.5过滤）、AQS空气质量管理系统、?负离子净化和主动座舱清洁功能打造出的360°生态座舱。
近年来，自主高端品牌在合资品牌价格不断下探的大环境下多少有些被影响，即便是表现最好的领克，目前月销也仅为2万辆左右，对比起领克01刚刚上市的热劲，难免有些落差。而星途推出这么久，市场表现更是如此，倒也不是说卖得有多不好，但仍然有极大的上升空间。
虽然星途TXL从老款车型上市至今市场反响并不算大，但其整体设计还是很出彩的，不错的颜值、丰富的配置、超大的空间、出色的动力系统以及超强的安全性；同时全新一代星途TXL拥有扎实的内饰用料、千元左右的马牌轮胎（同价位车型不常见）、全系列标配360度影像+后雷达等，做到了入门即高配，不得不说性价比非常突出。
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