新车磨合期时,多少公里后能跑高速?
磨合其实就是动力系统匹配的过程,在早期,由于机械加工误差的原因,发动机和变速器制造精度难以满足车辆行驶工况要求,发动机和变速器工作过程非常不稳定,因此,在新车阶段,车辆正常行驶情况下,发动机和变速器需要经常啮合匹配,发动机各个零部件相互摩擦磨损,各个零部件表面精度会增加。但是现阶段,机械加工精度水平显著提升,车辆动力系统制造精度也满足其正常工况需求,所以现在的发动机和变速器在磨合时没有那么多繁文缛节。
新车磨合期跑高速建议时速控制在100公里每小时以内,转速不能超过3000转,时长不要超过3小时,适当的休息10一20分钟,这样对磨合期发动机有好处,不容易造成发动机伤害。对于目前国五和国六车辆来说,不存在新车磨合期的,由于汽车技术进步,冶炼技术进步,我个人建议新车3000-5000公里内去服务站做个常规保养就可以了。
本人就是从事汽车行业多年,新车提回家老司机都说,新车磨合期要过了多少油耗就会下降,那是十年前老司机得出来的结论,技术在更新,思想很难更新,新车买回去,三件事做好就没有问题,第一次加油不要加满,高速控制在100-120码,车没有那么娇嫩,放心开,每个品牌不一样,第三,首保时间和公里数不一样,这个按照说明书进行就可以,二保可以适当在4s工作人员的指点下延长一点没关系,按点进厂保养4s肯定喜欢的,你懂得。现在车应该没有磨合期了。跟速度没关系。看转速,不要超过三千转60公里每小时。