Question

不维修发动机大众烧机油能彻底解决吗？

不维修发动机大众烧机油能彻底解决吗？

Answer 1

不可能的。烧机油是大众无法解决的问题。只能带一桶机油，不够了就加。
望采纳，谢谢

Answer 2

不大修解决烧机油问题的解决办法   

现在市面上的车，大部分都会烧机油，以法系车、德系车、宝马车居多。

烧机油的主要原因

是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

活塞环卡滞的原因

卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

解决方法

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，之前有车友用修复剂修复好的，你可以参考一下。

大众烧机油的解决办法   百度链接  

Answer 3

大众烧机油的原因跟普通的日系车、美系车还不一样，可能别的车就是活塞环磨损或者是油气分离器的故障，这种情况维修发动机还有用。但是大众是本身发动机的设计问题，维修发动机没什么效果，你还不如换个好点的机油，换个GT魔力红这样PAO基础油的，油品顶级的，这样烧机油不产生积碳，问题不就解决了。

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Answer 4

需要看发动机烧机油的问题和油耗高是什么时候出现的，如果突然出现这种情况，注意这几点，首先可能会是油气分离器的问题，因为发动机的气缸和活塞环正常情况下是不会突然出问题的，

如果真的是气缸和活塞环的问题那么就需要大修发动机了，你可以用缸压表检查一下气缸压力，如果是有某个气缸压力特别低那么就有可能会是这个气缸出现问题了。

如果是气缸压力没有什么问题，再检查一下涡轮增压器有没有漏油的问题，因为涡轮增压器损坏也有可能烧机油和动力下降费油。
还有一个可能是气门油封和导管，如果这两个零件损坏也会烧机油很严重，具体什么问题还需要认真检查一下，大众也是车，烧机油也是可以修好的！

Answer 5

不维修发动机是不能彻底解决烧机油的，想要不烧机油，就的检修发动机，环，缸筒等等。