汽车熄火后离合器踩不动什么原因?
5个回答
2021-09-04 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
向TA提问
关注
展开全部
你好,踩下离合器后发动机应控制在怠速运转,如果此时熄火说明发动机的怠速控制系统工作不良,大多是由于电子节气门过脏或怠速调节阀过脏引起的,还可能由于混合气控制不稳定,这种情况在行驶中出现比较危险应尽快检查排除。
对于手动挡汽车而言,离合器有三个工作状态,包括不踩下离合器的全连动,踩下离合器的不连动,以及部分踩下离合器的半联动。
当汽车在宽阔的大马路上正常行驶时,离合器处于全连动的状态,即组成离合器的摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴等结构,不过是发动机与变速箱之间的一个普通构件,而当驾驶员踩下离合器,处于不连动的状态时,离合器内部的弹簧片迫使摩擦片和压盘分离,分离后发动机的动力与运动无法传到变速箱,实现顺利换档。
1、正确的离合器踩法应该是以左脚跟为支点,使用左脚前掌来踩离合器踏板。
2、汽车起步时要先将离合器迅速踩下,然后快速松开至半联动状态,与此同时稍加油门,提高汽车转速,再慢慢轻抬离合器,在进入全联动时要稍微停顿一下。
3、汽车减档时,首先降低汽车速度,直到速度减到需要减档为止,迅速踩下离合,然后采用一快、二慢、三联动的原则来控制离合器。注意踩离合器时,要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态,要确保离合器完全分离,不至于磨损。
希望能帮到你!
对于手动挡汽车而言,离合器有三个工作状态,包括不踩下离合器的全连动,踩下离合器的不连动,以及部分踩下离合器的半联动。
当汽车在宽阔的大马路上正常行驶时,离合器处于全连动的状态,即组成离合器的摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴等结构,不过是发动机与变速箱之间的一个普通构件,而当驾驶员踩下离合器,处于不连动的状态时,离合器内部的弹簧片迫使摩擦片和压盘分离,分离后发动机的动力与运动无法传到变速箱,实现顺利换档。
1、正确的离合器踩法应该是以左脚跟为支点,使用左脚前掌来踩离合器踏板。
2、汽车起步时要先将离合器迅速踩下,然后快速松开至半联动状态,与此同时稍加油门,提高汽车转速,再慢慢轻抬离合器,在进入全联动时要稍微停顿一下。
3、汽车减档时,首先降低汽车速度,直到速度减到需要减档为止,迅速踩下离合,然后采用一快、二慢、三联动的原则来控制离合器。注意踩离合器时,要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态,要确保离合器完全分离,不至于磨损。
希望能帮到你!
展开全部
汽车突然熄火后刹车踩不动的原因
因为熄火后,刹车助力就不工作了。对于自然吸气发动机,形成助力的真空,来源于进气管节气门的节流作用;对于涡轮增压发动机,真空来自于真空泵。所以真空只有在发动机运转时才能产生,熄火后,真空源不再持续,就没办法提供助力了。
助力是干什么用的
助力就是帮助人操控汽车的力量。例如方向盘助力,能够帮助你轻松的打方向;刹车助力,能让你轻轻的踩一脚,就对汽车产生很大的制动。如果没有这些助力,人操作时就非常困难,就会打不动方向盘、踩不动刹车。
刹车助力的工作原理
这是一个真空助力器,就是他帮助你踩刹车的。他的工作原理就是压力差,当你踩下刹车踏板,这个力量通过助力器右侧的助力器推杆传进来,经过一系列的变化,被膜片隔开的两个腔,左侧的腔会有一定真空度,右侧腔会与大气相连,就形成压力差。压力差在中心的推杆上就形成了向左的力,也就是刹车助力。
一般汽车熄火的主要原因
1、驾驭技能不够纯熟。司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火。
2、油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油,而不供油就容易引起汽车熄火。
3、使用劣质燃油。自动挡的汽车一般不会随便涌现熄火的景象,一旦自动挡的汽车出现熄火的情况,其主要原因就是使用了劣质(没有达到标准)的燃油,进而导致发动机积碳而熄火。
4、同时多缸故障。有可能出于火花塞或者高压包故障,造成1缸或多缸不点火,从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火,因此有这种可能但是可能性不算大。
5、发动机电脑故障。从公里数来看,用车时间久了,发动机电脑出现故障的可能性会比较大,一旦发动机电脑出现故障就会导致汽车熄火,这是控制的问题。就像人的大脑一样,出现了故障,身体就会“熄火”。
6、发动机自身故障。发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏,或者发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块出现问题。发动机自身出现故障的可能性在汽车熄火的众多原因中占比极高。
因为熄火后,刹车助力就不工作了。对于自然吸气发动机,形成助力的真空,来源于进气管节气门的节流作用;对于涡轮增压发动机,真空来自于真空泵。所以真空只有在发动机运转时才能产生,熄火后,真空源不再持续,就没办法提供助力了。
助力是干什么用的
助力就是帮助人操控汽车的力量。例如方向盘助力,能够帮助你轻松的打方向;刹车助力,能让你轻轻的踩一脚,就对汽车产生很大的制动。如果没有这些助力,人操作时就非常困难,就会打不动方向盘、踩不动刹车。
刹车助力的工作原理
这是一个真空助力器,就是他帮助你踩刹车的。他的工作原理就是压力差,当你踩下刹车踏板,这个力量通过助力器右侧的助力器推杆传进来,经过一系列的变化,被膜片隔开的两个腔,左侧的腔会有一定真空度,右侧腔会与大气相连,就形成压力差。压力差在中心的推杆上就形成了向左的力,也就是刹车助力。
一般汽车熄火的主要原因
1、驾驭技能不够纯熟。司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火。
2、油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油,而不供油就容易引起汽车熄火。
3、使用劣质燃油。自动挡的汽车一般不会随便涌现熄火的景象,一旦自动挡的汽车出现熄火的情况,其主要原因就是使用了劣质(没有达到标准)的燃油,进而导致发动机积碳而熄火。
4、同时多缸故障。有可能出于火花塞或者高压包故障,造成1缸或多缸不点火,从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火,因此有这种可能但是可能性不算大。
5、发动机电脑故障。从公里数来看,用车时间久了,发动机电脑出现故障的可能性会比较大,一旦发动机电脑出现故障就会导致汽车熄火,这是控制的问题。就像人的大脑一样,出现了故障,身体就会“熄火”。
6、发动机自身故障。发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏,或者发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块出现问题。发动机自身出现故障的可能性在汽车熄火的众多原因中占比极高。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
2021-09-04 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
向TA提问
关注
展开全部
汽车突然熄火后刹车踩不动的原因
因为熄火后,刹车助力就不工作了。对于自然吸气发动机,形成助力的真空,来源于进气管节气门的节流作用;对于涡轮增压发动机,真空来自于真空泵。所以真空只有在发动机运转时才能产生,熄火后,真空源不再持续,就没办法提供助力了。
助力是干什么用的
助力就是帮助人操控汽车的力量。例如方向盘助力,能够帮助你轻松的打方向;刹车助力,能让你轻轻的踩一脚,就对汽车产生很大的制动。如果没有这些助力,人操作时就非常困难,就会打不动方向盘、踩不动刹车。
刹车助力的工作原理
这是一个真空助力器,就是他帮助你踩刹车的。他的工作原理就是压力差,当你踩下刹车踏板,这个力量通过助力器右侧的助力器推杆传进来,经过一系列的变化,被膜片隔开的两个腔,左侧的腔会有一定真空度,右侧腔会与大气相连,就形成压力差。压力差在中心的推杆上就形成了向左的力,也就是刹车助力。
一般汽车熄火的主要原因
1、驾驭技能不够纯熟。司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火。
2、油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油,而不供油就容易引起汽车熄火。
3、使用劣质燃油。自动挡的汽车一般不会随便涌现熄火的景象,一旦自动挡的汽车出现熄火的情况,其主要原因就是使用了劣质(没有达到标准)的燃油,进而导致发动机积碳而熄火。
4、同时多缸故障。有可能出于火花塞或者高压包故障,造成1缸或多缸不点火,从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火,因此有这种可能但是可能性不算大。
5、发动机电脑故障。从公里数来看,用车时间久了,发动机电脑出现故障的可能性会比较大,一旦发动机电脑出现故障就会导致汽车熄火,这是控制的问题。就像人的大脑一样,出现了故障,身体就会“熄火”。
6、发动机自身故障。发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏,或者发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块出现问题。发动机自身出现故障的可能性在汽车熄火的众多原因中占比极高。
因为熄火后,刹车助力就不工作了。对于自然吸气发动机,形成助力的真空,来源于进气管节气门的节流作用;对于涡轮增压发动机,真空来自于真空泵。所以真空只有在发动机运转时才能产生,熄火后,真空源不再持续,就没办法提供助力了。
助力是干什么用的
助力就是帮助人操控汽车的力量。例如方向盘助力,能够帮助你轻松的打方向;刹车助力,能让你轻轻的踩一脚,就对汽车产生很大的制动。如果没有这些助力,人操作时就非常困难,就会打不动方向盘、踩不动刹车。
刹车助力的工作原理
这是一个真空助力器,就是他帮助你踩刹车的。他的工作原理就是压力差,当你踩下刹车踏板,这个力量通过助力器右侧的助力器推杆传进来,经过一系列的变化,被膜片隔开的两个腔,左侧的腔会有一定真空度,右侧腔会与大气相连,就形成压力差。压力差在中心的推杆上就形成了向左的力,也就是刹车助力。
一般汽车熄火的主要原因
1、驾驭技能不够纯熟。司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火。
2、油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油,而不供油就容易引起汽车熄火。
3、使用劣质燃油。自动挡的汽车一般不会随便涌现熄火的景象,一旦自动挡的汽车出现熄火的情况,其主要原因就是使用了劣质(没有达到标准)的燃油,进而导致发动机积碳而熄火。
4、同时多缸故障。有可能出于火花塞或者高压包故障,造成1缸或多缸不点火,从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火,因此有这种可能但是可能性不算大。
5、发动机电脑故障。从公里数来看,用车时间久了,发动机电脑出现故障的可能性会比较大,一旦发动机电脑出现故障就会导致汽车熄火,这是控制的问题。就像人的大脑一样,出现了故障,身体就会“熄火”。
6、发动机自身故障。发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏,或者发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块出现问题。发动机自身出现故障的可能性在汽车熄火的众多原因中占比极高。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
这种情况多见于离合器的分离轴承坏了,建议一并检查离合泵排查。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
液压油泄漏或管道中有空气进入、离合器片磨损严重,离合器拉索断裂,离合器踏板下方有异物卡住,传感器损坏。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询