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2021上海车展这几款高颜值SUV值得关注

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第19届上海国际车展于4月19日正式开幕了，我们也在第一时间冲进展会现场，一睹各个品牌新推出以及目前最火爆的车型。下面我们就为大家盘点几款高颜值或极具特点的SUV车型。

一汽丰田皇冠陆放

在车展上，我们看到了此前已经在工信部进行新车申报的皇冠陆放。这款全新中型SUV源自于美版丰田汉兰达的运动版本，在外观设计上凭借前脸六边形的进气格栅和下方的“大嘴”通风口，让这款SUV同时具备了大气和动感的双重气质。而全新的头灯也让陆放更加犀利也更有辨识度。

展台上的陆放实车，要比此前申报图看上去更大一些。陆放的车身设计有两个特点，一个是从前门下方延伸到后轮拱的隆起设计很有肌肉感，让车身更加厚重；另外就是从B柱到后门车窗再到C柱直至后三角窗的隐藏式设计，不仅为后排空间提供了良好的私密性，同时也让车身更时尚一些。尺寸方面，新车的长宽高分别是5015/1930/1750mm，轴距为2850mm。

车尾设计上，陆放更像我们熟悉的汉兰达的样子了，更加立体的尾灯和厚重的后包围，让陆放从后面看很霸气，而车顶尾部的扰流板则为车辆增加了运动气质。另外陆放也与其他皇冠车型一样，后面装配丰田车标。

陆放车内中控台区域的设计还是比较有层次感的，中控屏、方向盘以及排挡杆都很大气，符合皇冠高端品牌的定位。此外我们还注意到中控屏下方以及副驾面前的空调出风口饰板下方都有储物槽，比较适合放一些卡片或者票据等小件物品，设计细心。

在座椅方面，目前首发亮相的陆放采用了红黑经典配色，再加上优质的皮革和精细的缝线，无论是看上去还是坐在上面都有不错的质感体验。

在动力方面，此次首发亮相的陆放将会搭载一组以排量为2.5L，功率为141kW的发动机为主的混合动力系统，此外驱动形式或将有前驱和四驱两个版本可选。

​丰田bz4x概念车

在本届上海车展上，丰田还首发了一款全新的概念车，名为bz4x。该款车型基于e-TNGA架构打造，定位纯电中型SUV，将会同时服务于丰田和斯巴鲁的量产车研发工作。

外观设计上，这款概念车的很多细节具有鲜明的机甲风格，比如覆盖在头灯上的饰板，前脸两侧的外扩式通风口，以及车头下方的“大嘴”通风口。如果这款车能就此量产，应该能吸引不少机甲爱好者的目光。

在车身设计上，这款概念车采用了凌厉的线条切割设计，让车身很有层次感。此外虽然这款车从中间看离地间隙并不高，但通过前后轮拱的熏黑处理，还是让它有了SUV的味道。另外宽厚的C柱设计，给这款车增添了硬派气息。

车尾部分，丰田bz4x概念车采用了流行的贯穿式灯带设计，将两个外突的尾灯连在一起，很时尚也很有辨识度。此外车尾顶部的扰流板非常硬核，动感十足。

车内设计上，从展台仅有的开放视角来看，这款概念车的前排将非常科幻。其装配了矩形方向盘，宽厚的握把以及中间的盖板都像极了科幻电影中的飞行器控制装置。此外悬浮式仪表盘和中控显示屏采用横平竖直的多边形设计，仪表盘区域的设计更是复杂，为车内增添了硬核气质。

Jeep牧马人4xe

在本届上海车展上，Jeep品牌宣布正式开启牧马人4xe的预售，该款车型定位于硬派混动SUV，搭载了2.0T+双电机组成的插电混动系统，将有Sahara和Rubicon两种版本。

在外观设计上，这款插混版牧马人依旧采用最经典的硬派设计，方方正正的车身、外扩的轮拱、直瀑式的前格栅，以及两个圆圆的头灯都很好地传承了下来。此外车身整体高度以及离地间隙并没有受到混合动力的影响，从这方面根本看不出这款牧马人会是一款新能源车型。

但即便如此，我们还是能通过车身左侧的慢充接口以及，发现这是一款依靠插电式混合动力前行的“硬汉”。据了解该车型EPA工况下的纯电续航里程最高约为40km，整体续航里程最高约为640km。

在车内设计上，牧马人4xe也保留了经典元素，圆形空调出风口、炮筒式的仪表盘以及方方正正的前排布局，还有那并不是很大的中控屏，依旧彰显着牧马人的硬核与注重驾驶体验的定位。不过在内饰装配和材质方面，牧马人4xe还是非常不错的，无论是看上去还是触感质地都很好。

动力方面，牧马人4xe搭载了由2.0T涡轮增压发动机和双电机组成的插电混合动力系统，传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱。混动系统综合最大功率为267kW，综合峰值扭矩为637Nm。除了性能值得期待以外，该动力系统的静谧性也将有所提高，不过这可能会减弱一些牧马人原本该有的硬派驾驶乐趣。

日产全新奇骏

提起奇骏，这款紧凑级SUV一直给我们的感觉是中规中矩甚至略带保守的设计和不错的空间表现，是款低调实用的车型。不过在本届上海车展上，我们却看到了不一样的全新奇骏。

全新奇骏在前脸设计上与前款相比，除了保留了V-Motion的家族式“深V”格栅以外，还是有很多变化的，首先分体式大灯为前脸增加了层次感，同时两条狭长的灯组看起来更加犀利和霸气；其次头灯的外扩式设计搭配前脸底部的进气口，非常动感。

而在车身侧面，全新奇骏虽然没有非常个性化的设计，但高腰线、隐藏式B柱和宽厚的C柱设计，让这款紧凑级SUV看上去挺大的，视觉上有越级的效果。

车尾方面，全新<a cl

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