柴油机机体冻裂用什么胶？
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柴油机机体冻裂用双组分环氧胶或者二合一胶。
二合一胶A组分是丙烯酸改性环氧或环氧树脂，或含有催化剂及其他助剂，B组分是改性胺或其他硬化剂，或含有催化剂及其他助剂。按一定比例混合。催化剂可以控制固化时间，其他助剂可以控制性能。
改性丙烯酸树脂胶粘剂具有快干特性，A/B混合后，25度时5分钟开始固化，15分钟有定位强度，30分钟可达到10Mpa,可以粘结塑料与塑料、塑料与金属、金属与金属，粘结后剥离需要刀具或热熔分离。
扩展资料：
工作原理
柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高，压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，温度高达750-1000K，超过柴油的自燃温度。
柴油在喷入气缸后，很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。
参考资料来源：百度百科-AB胶
参考资料来源：百度百科-柴油发动机
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广州利华包装设备有限公司
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