拉杆球头为什么要换一对?
因为拉杆球头胶套破裂会导致球头漏油松动,需要更换球头和胶套,不能单独更换拉杆球头胶套。拉杆球头胶套破裂会导致里面的润滑脂流出来,造成里面的润滑脂不足,就会导致拉杆球头过度磨损,提前损坏。
日常也要注意检查球头是否松旷,检查它的间隙大小。用手左右晃动车轮,如果没有间隙,左右晃动车轮是不动的。如果球头松旷了,那么车轮就能够左右晃动,会明显感觉到有间隙,只要有了间隙也要及时更换球头。
转向球头、下支臂球头,稳定杆球头等防尘套开裂漏油会加剧球头磨损,导致车辆在使用过程中车辆的操控性、舒适性、安全性等降低,严重者会导致车辆事故,其实这些故障在平时用车或保养时都是可以预防和检测的。建议平时保养的时间要检查一下。
扩展资料
拉杆球头坏了的症状主要有下面几个情况:
一、汽车前轮球头坏了会出现下列症状:颠簸路段,会出现咯噔咯噔的异响;车子不稳定,会出现左右摇摆的情况;刹车跑偏;方向失灵。
二、球头旷量过大,在受到冲击载荷时容易断裂。尽快修理,避免危险。
三、外球头是指手拉杆球头,内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的,但却是一起工作的,方向机球头连接在羊角上,手拉杆球头连接在平衡杆上。方向机拉杆球头松动会导致方向跑偏,吃轮胎,方向盘抖动,严重还可能会球头脱落而导致车轮瞬间横甩脱落。
如果您的爱车出现以上情况,建议还是及时更换,避免安全隐患。