汽车上的三元催化器可以自己清洗吗?
今天很高兴给大家解答汽车上的三元催化器可以自己清洗吗?三元催化器清洗不是一般的养护项目,车随附的养护手册也没有明确说明“三元催化器”需要养护。平时可以做“三元催化器维护”等项目,当检测到发动机动力下降、故障灯亮起时,可以清洗三元催化器。或者,如果尾气排放不足,可以尝试清洗三元催化器、氧气传感器。三元催化器清洗方法也多种多样。例如,在瓶子、燃料罐内添加清洁剂,使用未拆卸的清洗器等。
上图是不拆三元催化剂,加压清洗剂后放入进气歧管,一般拔下真空管,只插上清洗管,开始发动机怠速运转,然后清洗剂随着空气进入缸内,与废气一起排出。通过三元催化器后要清洗催化剂,怠速10分钟后反复踩油门,使发动机速度颠倒3-4000转,利用气流冲洗积碳。
你可以看到积碳等物质和废气一起排放,但这种方法不会被拆除,但有局限性。阻止严重的催化剂是无能为力的,铅中毒的催化剂也无法修复。但是视觉效果令人惊讶。可以看到黑色物质和废气一起排出。只能说有去除碳的效果,和大保健差不多。真正取得好效果的清洁方法是拆下催化剂,进行草酸清洗。
这种方法是民间大臣发明的,原料容易获得,甚至土豆萝卜都可以派上用场,清洁效果直观,特别是堵塞的催化剂,沟通效果特别理想。清洁三元催化器时,别忘了同时清洗氧气传感器。对于里程超过20万公里的催化剂,最好更换。平时注意油品的质量,部分不合格油品是三元催化器堵塞的直接原因。希望大家多多支持我们一下,有用就点个关注