关于铁路的随笔散文文章欣赏
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无边际的铁路,是我喜欢沉默、宁静的原因。在一望无边的铁路上,只听到鸟叫,呼吸声,多浪漫呐!这样体会到的,又有几人体会到?下面是我给大家带来的关于铁路的 随笔 散文 文章 ,供大家欣赏。
关于铁路的随笔散文文章:铁路情思
我爱铁路的深邃,爱风驰电掣的列车,爱熙熙攘攘的车站,爱车站和列车里播音员那甜润的播音。同学们,精品学习网为您整理了有关铁路的散文,希望帮助您提供多想法。
悠悠岁月,情意绵绵,我对铁路的情思犹如那银光闪闪的铁轨伸向遥远的远方,令人感慨万千。
从我幼年开始,我就与铁路结下了深厚的情感。
我爱铁路的深邃,爱风驰电掣的列车,爱熙熙攘攘的车站,爱车站和列车里播音员那甜润的播音,爱那热情的铁路警察,爱铁路的一枕一木,爱铁路的一石一碑,爱铁路的一切一切,我与铁路结下了深厚的不解之缘。
在我美好的回忆中,我数不清坐过多少次列车,我记不清到铁路旁边欣赏过多少次呼啸而过的列车,我听不够那隆隆奔驰的长龙发出的动人心弦的乐章,我看不够那一列列由远而近,又渐渐飘向远方的巨龙。我几回回枕着火车前行的节奏进入那梦中的香甜。我几回回憧憬,眷恋,思念铁轨、列车和火车站。
每一条枕木,每一颗石子,每一条钢轨,每一块路碑,每一列列车,每一个车站仿佛都在亲切地讲叙着我那甜蜜的回忆,讲述着我对铁路那赤诚的眷恋。
在我童年时期,姥娘抱着我来到永定门火车站,登上了那绿色长龙,听着那火车的长鸣,看着那车头冒出的白色气浪,伴随着咣当咣当的声响到达邯郸火车站,到了河北永年县,一住就是几年。记得那次回北京,姥娘怀抱着我,为我和在北京工作的表姨夫送行,一直把我送到了开往北京的火车车厢里,当火车徐徐开动时,我忽然意识到将要离开姥娘,离开邯郸,马上止不住放声大哭大喊:“姥娘啊,我不去北京,我离不开您,离不开永年”,在我的哭喊中,姥娘依依不舍地下了火车,表姨夫千方百计哄着我,但我似乎根本就没听见,我用那稚嫩的双手使劲摇晃着小茶桌,幼稚地想阻止火车的开动,想阻止我和老娘的离别。火车渐渐开动了,车站也慢慢向后边移动着,我依稀记得姥娘在车窗外踮着小脚跟着火车前行,一边不断向我摆动着手,一边不断用手抹着眼泪,直到姥娘那可亲可爱的熟悉身影渐渐消失在朦朦胧胧的夜色间。那情那景,至今总在我的眼前浮现。
我爷爷家住在永定门,不远处就是京广铁路线,我在家里经常能听到过往火车唱的欢快的歌儿在天空久久回荡,与朵朵白云手挽着手,肩并着肩,一起渐渐飘向远方。那天早晨,我独自到铁路旁边看火车,一列火车开过去了,又一列火车开来了。看着火车,我愤恨而生,因为,是它把我从邯郸带到了北京,是它让我和姥娘离别。我天真地想着,等长大了,一定要开火车,到那个时候,可以经常看望我思念的姥娘。不知不觉地,天上的太阳已经从我的头顶迈过去,又渐渐地向西行进,这时候,我忽然感到肚子咕咕叫了。正在这时候,爷爷急呼呼地来找我,他一把抱起我,轻轻地在我的屁股上拍了两巴掌,疼爱地说:“瞧你这孩子,出来也不告诉爷爷一声,家里人都在四处找你呢”。以后,我渐渐长大成人了,每次去爷爷家,都要乘坐通州南站至北京站的短途火车,等车之余,我常常静静地欣赏那一眼望不到头的铁轨,直到火车进站,我总觉得铁路对我总是那样的亲近如初,总是那样的亲密无间。
我参加工作以后,年年 春节 都要坐火车去邯郸看望我日夜思念的姥娘。当我结婚后,我就怀着喜悦的心情带着怀孕的妻子到永年县看望姥娘。当我的孩子出生后,我依然是携妻带子回到我那熟悉的,布满童年足迹的,地处釜阳河畔的,那炊烟袅袅,充满泥土芬芳,充满温馨的田堡村,尽情地享受着那里的亲情和友情,尽情地感受着那里的风土人情。我的姥娘去世后,我仍然年年坐火车回去看望我的舅舅、妗子、表姨、表哥表姐和我童年的伙伴。
随着岁月的变迁,燃气火车已经告老还乡,以后有了内燃机车,如今又有了动力车组。以前回邯郸,坐慢车要走12个小时,坐快车要走7个多小时,近几年,有了和谐号动力车组后,去邯郸450公里的路程,四个小时就到了。科学的发展和进步,铁轨都变成了无缝的,列车行驶起来更加平稳了,速度更快了,列车内冬暖夏凉,干净整洁,如同温馨的家园。随着铁路的发展变化,缩短了我和邯郸的距离。每次回邯郸,看着那夜幕下的窗外,车外的灯光不再是星星点点,稀稀落落,微微弱弱,而是灯火通明,光芒耀眼,真是好一派靓丽的风景和欣欣向荣的画卷。
关于铁路的随笔散文文章:铁路人家
跟随父母在铁路边上长大的孩子,满是美好的铁路人家的记忆。家园是不固定的,随着铁路建设的延伸一路辗转,但家都在铁路边。
一排一排简易的砖瓦房,就是一户一户拖儿带女的人家。那时候每家总有三两个儿女,小屋总是不够住,于是小屋外又搭建了更简易的窝棚。
铁路线旁也必定有不多不少的荒地,勤劳的母亲们就在这方寸之地种瓜果蔬菜,种玉米小麦,也会种上三两株花,阳光好的地方甚至会开辟成棉花地。我家的母亲是如此。三个儿女成家用的新棉,都是母亲一朵一朵采摘的棉花弹织而成。哪一家,不曾留下这些星星点点像棉花一样暖和香软的记忆呢!
那时候铁路边的家,火车经过时有节奏的震动就是最好的催眠曲。如今长大了,但凡有远行,必是满心欢喜坐火车呢。车窗外流动的风景,列车铿锵有力的声响,甚至于全然陌生的旅客、一个人不言不语的静默、列车在隧道里穿行光影明灭的变化……都是彻底的放松和愉悦。
今生我就这样和铁路结下了不解之缘。父亲是铁路工程局的,从小跟着父母从南到北。1992年读中专的时候也选择了铁路机械学校,同学们来自全国各地。如今沿着铁路的四面八方都有同学安营扎寨,或许今生也不可能一一造访,念及,却涌起许多亲切和妥帖。
工作以后,来来去去只在几个火车站往返。但一个车站就有一个车站的光阴流转:高大的树木、三三两两铁道线、来来往往的聚散,还有站台边那排老旧的砖瓦房、屋前搭起的葡萄架、几簇盛开的花,那是儿女长大了依然不舍离开的老一辈铁路人家。年岁已过古稀,一年一年依旧 种植 着铁路周围的土地,小麦玉米瓜果蔬菜,分不清是土地温情的回报守护着他们的深情,还是他们用一生的劳碌守护了土地的厚意。
看着葡萄架下斑驳的光影,看着屋前南来北往的火车,他们会想些什么呢?赫尔岑在《往事与随想》中写道:“生活最终的目标是生活本身”。也许经历了战争、饥饿、变迁、一生奔忙得以安定的父辈们并无他想。有一屋可栖,有一地可耕,有一米可食,儿孙皆安。活着本身自有活着的意义和温暖。
我学会了不作他想。在铁路上班二十年,觉得这工作还不错。铁路、车站,都是好地方。在城市与农村之间,在喧嚣与寂静之间,在相逢与离别之间。不知从何而起,不知从何而终,仿佛没有起点没有终点。但你知道,沿着铁路,你会经过旷野、丘陵、河流、高山,你会经过喧嚣和寂静,你会经过相逢和离别,你会经过家园和荒原去到你想去的地方。
川端康成说,“凌晨四点醒来,看见海棠未眠。”
我为这微小的物事停不下絮絮地自语。只祈愿这朴素的生活永远年轻,永远热泪盈眶。
关于铁路的随笔散文文章:铁路情思
我爱铁路的深邃,爱风驰电掣的列车,爱熙熙攘攘的车站,爱车站和列车里播音员那甜润的播音。同学们,精品学习网为您整理了有关铁路的散文,希望帮助您提供多想法。
悠悠岁月,情意绵绵,我对铁路的情思犹如那银光闪闪的铁轨伸向遥远的远方,令人感慨万千。
从我幼年开始,我就与铁路结下了深厚的情感。
我爱铁路的深邃,爱风驰电掣的列车,爱熙熙攘攘的车站,爱车站和列车里播音员那甜润的播音,爱那热情的铁路警察,爱铁路的一枕一木,爱铁路的一石一碑,爱铁路的一切一切,我与铁路结下了深厚的不解之缘。
在我美好的回忆中,我数不清坐过多少次列车,我记不清到铁路旁边欣赏过多少次呼啸而过的列车,我听不够那隆隆奔驰的长龙发出的动人心弦的乐章,我看不够那一列列由远而近,又渐渐飘向远方的巨龙。我几回回枕着火车前行的节奏进入那梦中的香甜。我几回回憧憬,眷恋,思念铁轨、列车和火车站。
每一条枕木,每一颗石子,每一条钢轨,每一块路碑,每一列列车,每一个车站仿佛都在亲切地讲叙着我那甜蜜的回忆,讲述着我对铁路那赤诚的眷恋。
在我童年时期,姥娘抱着我来到永定门火车站,登上了那绿色长龙,听着那火车的长鸣,看着那车头冒出的白色气浪,伴随着咣当咣当的声响到达邯郸火车站,到了河北永年县,一住就是几年。记得那次回北京,姥娘怀抱着我,为我和在北京工作的表姨夫送行,一直把我送到了开往北京的火车车厢里,当火车徐徐开动时,我忽然意识到将要离开姥娘,离开邯郸,马上止不住放声大哭大喊:“姥娘啊,我不去北京,我离不开您,离不开永年”,在我的哭喊中,姥娘依依不舍地下了火车,表姨夫千方百计哄着我,但我似乎根本就没听见,我用那稚嫩的双手使劲摇晃着小茶桌,幼稚地想阻止火车的开动,想阻止我和老娘的离别。火车渐渐开动了,车站也慢慢向后边移动着,我依稀记得姥娘在车窗外踮着小脚跟着火车前行,一边不断向我摆动着手,一边不断用手抹着眼泪,直到姥娘那可亲可爱的熟悉身影渐渐消失在朦朦胧胧的夜色间。那情那景,至今总在我的眼前浮现。
我爷爷家住在永定门,不远处就是京广铁路线,我在家里经常能听到过往火车唱的欢快的歌儿在天空久久回荡,与朵朵白云手挽着手,肩并着肩,一起渐渐飘向远方。那天早晨,我独自到铁路旁边看火车,一列火车开过去了,又一列火车开来了。看着火车,我愤恨而生,因为,是它把我从邯郸带到了北京,是它让我和姥娘离别。我天真地想着,等长大了,一定要开火车,到那个时候,可以经常看望我思念的姥娘。不知不觉地,天上的太阳已经从我的头顶迈过去,又渐渐地向西行进,这时候,我忽然感到肚子咕咕叫了。正在这时候,爷爷急呼呼地来找我,他一把抱起我,轻轻地在我的屁股上拍了两巴掌,疼爱地说:“瞧你这孩子,出来也不告诉爷爷一声,家里人都在四处找你呢”。以后,我渐渐长大成人了,每次去爷爷家,都要乘坐通州南站至北京站的短途火车,等车之余,我常常静静地欣赏那一眼望不到头的铁轨,直到火车进站,我总觉得铁路对我总是那样的亲近如初,总是那样的亲密无间。
我参加工作以后,年年 春节 都要坐火车去邯郸看望我日夜思念的姥娘。当我结婚后,我就怀着喜悦的心情带着怀孕的妻子到永年县看望姥娘。当我的孩子出生后,我依然是携妻带子回到我那熟悉的,布满童年足迹的,地处釜阳河畔的,那炊烟袅袅,充满泥土芬芳,充满温馨的田堡村,尽情地享受着那里的亲情和友情,尽情地感受着那里的风土人情。我的姥娘去世后,我仍然年年坐火车回去看望我的舅舅、妗子、表姨、表哥表姐和我童年的伙伴。
随着岁月的变迁,燃气火车已经告老还乡,以后有了内燃机车,如今又有了动力车组。以前回邯郸,坐慢车要走12个小时,坐快车要走7个多小时,近几年,有了和谐号动力车组后,去邯郸450公里的路程,四个小时就到了。科学的发展和进步,铁轨都变成了无缝的,列车行驶起来更加平稳了,速度更快了,列车内冬暖夏凉,干净整洁,如同温馨的家园。随着铁路的发展变化,缩短了我和邯郸的距离。每次回邯郸,看着那夜幕下的窗外,车外的灯光不再是星星点点,稀稀落落,微微弱弱,而是灯火通明,光芒耀眼,真是好一派靓丽的风景和欣欣向荣的画卷。
关于铁路的随笔散文文章:铁路人家
跟随父母在铁路边上长大的孩子,满是美好的铁路人家的记忆。家园是不固定的,随着铁路建设的延伸一路辗转,但家都在铁路边。
一排一排简易的砖瓦房,就是一户一户拖儿带女的人家。那时候每家总有三两个儿女,小屋总是不够住,于是小屋外又搭建了更简易的窝棚。
铁路线旁也必定有不多不少的荒地,勤劳的母亲们就在这方寸之地种瓜果蔬菜,种玉米小麦,也会种上三两株花,阳光好的地方甚至会开辟成棉花地。我家的母亲是如此。三个儿女成家用的新棉,都是母亲一朵一朵采摘的棉花弹织而成。哪一家,不曾留下这些星星点点像棉花一样暖和香软的记忆呢!
那时候铁路边的家,火车经过时有节奏的震动就是最好的催眠曲。如今长大了,但凡有远行,必是满心欢喜坐火车呢。车窗外流动的风景,列车铿锵有力的声响,甚至于全然陌生的旅客、一个人不言不语的静默、列车在隧道里穿行光影明灭的变化……都是彻底的放松和愉悦。
今生我就这样和铁路结下了不解之缘。父亲是铁路工程局的,从小跟着父母从南到北。1992年读中专的时候也选择了铁路机械学校,同学们来自全国各地。如今沿着铁路的四面八方都有同学安营扎寨,或许今生也不可能一一造访,念及,却涌起许多亲切和妥帖。
工作以后,来来去去只在几个火车站往返。但一个车站就有一个车站的光阴流转:高大的树木、三三两两铁道线、来来往往的聚散,还有站台边那排老旧的砖瓦房、屋前搭起的葡萄架、几簇盛开的花,那是儿女长大了依然不舍离开的老一辈铁路人家。年岁已过古稀,一年一年依旧 种植 着铁路周围的土地,小麦玉米瓜果蔬菜,分不清是土地温情的回报守护着他们的深情,还是他们用一生的劳碌守护了土地的厚意。
看着葡萄架下斑驳的光影,看着屋前南来北往的火车,他们会想些什么呢?赫尔岑在《往事与随想》中写道:“生活最终的目标是生活本身”。也许经历了战争、饥饿、变迁、一生奔忙得以安定的父辈们并无他想。有一屋可栖,有一地可耕,有一米可食,儿孙皆安。活着本身自有活着的意义和温暖。
我学会了不作他想。在铁路上班二十年,觉得这工作还不错。铁路、车站,都是好地方。在城市与农村之间,在喧嚣与寂静之间,在相逢与离别之间。不知从何而起,不知从何而终,仿佛没有起点没有终点。但你知道,沿着铁路,你会经过旷野、丘陵、河流、高山,你会经过喧嚣和寂静,你会经过相逢和离别,你会经过家园和荒原去到你想去的地方。
川端康成说,“凌晨四点醒来,看见海棠未眠。”
我为这微小的物事停不下絮絮地自语。只祈愿这朴素的生活永远年轻,永远热泪盈眶。
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