Question

加入食盐的柴油对发动机的影响？

Answer 1

柴油发动机加盐会加速发动机的磨损，严重降低发动机的使用寿命，如果发现早建议马上更换机油机滤。
纯净的氯化钠晶体是无色透明的立方晶体，由于杂质的存在使一般情况下的氯化钠为白色立方晶体或细小的晶体粉末，比重为2.165（25/4℃），熔点801℃，沸点1442℃，密度为2.165克/立方厘米，味咸，含杂质时易潮解；
溶于水或甘油，难溶于乙醇，不溶于盐酸，水溶液中性并且导电。固态的氯化钠不导电，但熔融态的氯化钠导电。在水中的溶解度随着温度的升高略有增大。当温度低于0.15 ℃时可获得二水合物NaCl·2H2O。
氯化钠大量存在于海水和天然盐湖中，可用来制取氯气、氢气、盐酸、氢氧化钠、氯酸盐、次氯酸盐、漂白粉及金属钠等，是重要的化工原料；可用于食品调味和腌鱼肉蔬菜，以及供盐析肥皂和鞣制皮革等；
经高度精制的氯化钠可用来制生理食盐水，用于临床治疗和生理实验，如失钠、失水、失血等情况。可通过浓缩结晶海水或天然的盐湖或盐井水来制取氯化钠。

扩展资料：
食盐其他特点
1、维持细胞外液的渗透压
Na和Cl是维持细胞外液渗透压的主要离子；K和HPO4是维持细胞内液渗透压的主要离子。在细胞外液的阳离子总量中，Na占90%以上，在阴离子总量中，Cl占70%左右。所以，食盐在维持渗透压方面起着重要作用，影响着人体内水的动向。
2、参与体内酸碱平衡的调节
由Na和HCO3形成的碳酸氢钠，在血液中有缓冲作用。Cl与HCO3在血浆和血红细胞之间也有一种平衡，当HCO3从血红细胞渗透出来的时候，血红细胞中阴离子减少，Cl就进入血红细胞中，以维持电性的平衡。反之，也是这样。
3、氯离子在体内参与胃酸的生成
胃液呈强酸性，pH约为0.9～1.5，它的主要成分有胃蛋白酶、盐酸和粘液。胃体腺中的壁细胞能够分泌盐酸。壁细胞把HCO3输入血液，而分泌出H输入胃液。这时Cl从血液中经壁细胞进入胃液，以保持电性平衡。

Answer 2

加入食盐的柴油对发动机有不好的影响
柴油发动机加盐会加速发动机的磨损，严重降低发动机的使用寿命，如果发现早建议马上更换机油机滤。
否则不出几天发动机一定烧机油冒蓝烟，在严重就会影响发动机的启动性能，缸压不足！在冷却水中加盐是防冻，盐水的结冰温度低于负十度。
但加盐后腐蚀加快，不是好办法，只能应急，最好是防冻液。
建议你最好放掉散热器及缸体内的水以免腐蚀散热器，因为现在的散热器大多是铝制的，盐对他的腐蚀性很大
柴油发动机里面如果有这个食盐的话，会导致发动机机油油道出现堵塞。造成发动机爆瓦拉缸情况导致发动机彻底报废，无法进行维修。只能进行更换发动机总成，这种严重的后果。
柴油发动机的高压油泵的泵体也是铝制的容易被腐蚀还有活塞等铝制品都容易被腐蚀会缩短发动机的寿命，如果放的多的话可能会造成各个机件的严重磨损导致抱瓦或拉缸

柴油：密度~0.83，自燃温度~250℃，粘度~40mPa·s@20℃，十六烷值~50左右（着火性能）
汽油：密度~0.75，自燃温度~420℃，粘度~5mPa·s@20℃，辛烷值90~97（抗爆指标）
基本的区别就是柴油粘度大不利混合，但易于点燃，汽油粘度低易于挥发但是不容易着火。