宝马5系跟奥迪A6怎么选择？优缺点是什么？
宝马5系的车前精美沉稳，代表性的双肾格珊，与两边晶钻式大前灯相守相符合，在M套装的烘托下，恰当的将宝马气势磅礴的健身运动底蕴竭尽全力展现，扁平化设计解决后更兼具雅致与炫酷，从视觉效果上给人不一般的拼劲。侧边上圆润的线框伸展立体式，冷峻的线条围绕车体，隐隐约约拓展的轮廊融洽干净利索，稍微溜背的外观 19寸的轮圈，少了一些清秀，多了点锐利，突显更强的完美感，厚道圆润的车尾与车前相呼应，有凹有凸，从多方位都让人没法苛刻。
奥迪车A6L的车内饰层级丰富多彩，应用心直口快的线框衬托不一般的低奢感，因为重点强调高新科技与机械设备方面，因此总体看起来并没博人眼球的奢华气氛，大规模的柔性材料，与金属材料装饰板和烤漆面板的撞击，在质量与小细节的解决上都好非常好。与宝马5系对比，我觉得5系的外观设计更具有诱惑力，简约而不浮夸，颜色底蕴更容易独特突显它需要体现的精准定位，奥迪车A6L尽管全车都充斥着时尚的年青运动风格，
但除开车前外都一直在传送商务接待气场，曲线的应用有一些太有意反倒不活泼，而车内饰上宝马5系又好像缺乏奥迪车的清新和现代感，不论是3系或是X5都大径同样。假如说室内空间是考量舒服与实用价值的唯一标准，那样奥迪车和宝马真就旗鼓相当，宝马5系的车身尺寸是5106x1868x1500mm，汽车轴距做到3105mm，是中大型轿车中为数不多的长轴车。
在空间的呈现上，个子180cm的我坐进前座，在调整好适合部位后，头顶部室内空间还剩下4指，并没有空间紧凑产生的压抑。后排座椅剩下室内空间一样优异，是这个等级中不可避免的舒适度，在前面坐椅不运动的情况下，后座头顶部室内空间一样4指，并没由于溜背造型榨取室内空间，脚部室内空间有2拳4指，但因为后轮驱动危害，中间木地板突起略高，且坐椅的软硬度与两边有一定的差别，久坐不动舒服感受并不乐观。
