FJ酷路泽和兰德酷路泽的区别是什么
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FJ是酷路泽家族中越野性能最强的车型。以卡通造型和较强的越野能力著称,舒适性稍差。FJ的使命是挑战各种艰难的路况。鲁迅是酷路泽家族最知名的模特。它既坚韧又舒适。7座设计可以让载重量更大。越野性能几乎比FJ差,但足以应付大多数恶劣的路况。
陆地巡洋舰【陆地巡洋舰】是丰田生产的陆地巡洋舰200,是丰田生产的进口ORV越野车。它的出现在继承原有设计DNA的同时,也进化到了“清新与前进”风格的新时代。它是一款硬核越野车,四轮驱动,轴距2850 mm,四轮碟刹。
酷路泽采用了Crawl Control低速巡航 驾驶辅助 系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统等最新技术和工艺,使其在提升耐用性、可靠性和越野性能的同时,实现了更高的豪华感和品质感,真正成为了世界级SUV。此外,LAND CRUISER 200 Land Cruiser在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型,为用户提供了更多的选择。
丰田FJ酷路泽是一款SUV车型,是丰田汽车公司与卡尔提设计研究中心合作的成果。FJ酷路泽的个性外观和独特的复古风格是FJ酷路泽设计的初衷。从侧面造型可以看出,与半个世纪前的FJ40有很多相似之处。
FJ酷路泽搭载了动力强劲的丰田VVT-i 4.0L V6发动机和5速自动变速箱,最大输出功率200 kW,扭矩380 Nm。配备手动兼职4wd系统,FJ酷路泽可根据路况在2H、4H、4L三种驾驶模式间自由切换,4L挡位还可使用更专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)。
悬架方面,酷路泽前悬架采用双横臂独立悬架,为越野提供了一定的驾驶舒适性。后悬架采用整体桥式、四连杆形式的非独立悬架,保证后轮随时可以紧贴地面,应对崎岖的岩石路面。FJ酷路泽的轴距只有2690mm,这让它在穿越复杂道路时有着与生俱来的优势,精致的前后悬架设计带来了34度的接近角和31度的离去角,以及245mm的离地间隙。FJ酷路泽采用梯形越野大梁,两根大梁之间放置多达8根横梁,增加整个 车架 的刚性,让车身在经过起伏较大的岩石路面时不会有丝毫变形。
陆地巡洋舰【陆地巡洋舰】是丰田生产的陆地巡洋舰200,是丰田生产的进口ORV越野车。它的出现在继承原有设计DNA的同时,也进化到了“清新与前进”风格的新时代。它是一款硬核越野车,四轮驱动,轴距2850 mm,四轮碟刹。
酷路泽采用了Crawl Control低速巡航 驾驶辅助 系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统等最新技术和工艺,使其在提升耐用性、可靠性和越野性能的同时,实现了更高的豪华感和品质感,真正成为了世界级SUV。此外,LAND CRUISER 200 Land Cruiser在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型,为用户提供了更多的选择。
丰田FJ酷路泽是一款SUV车型,是丰田汽车公司与卡尔提设计研究中心合作的成果。FJ酷路泽的个性外观和独特的复古风格是FJ酷路泽设计的初衷。从侧面造型可以看出,与半个世纪前的FJ40有很多相似之处。
FJ酷路泽搭载了动力强劲的丰田VVT-i 4.0L V6发动机和5速自动变速箱,最大输出功率200 kW,扭矩380 Nm。配备手动兼职4wd系统,FJ酷路泽可根据路况在2H、4H、4L三种驾驶模式间自由切换,4L挡位还可使用更专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)。
悬架方面,酷路泽前悬架采用双横臂独立悬架,为越野提供了一定的驾驶舒适性。后悬架采用整体桥式、四连杆形式的非独立悬架,保证后轮随时可以紧贴地面,应对崎岖的岩石路面。FJ酷路泽的轴距只有2690mm,这让它在穿越复杂道路时有着与生俱来的优势,精致的前后悬架设计带来了34度的接近角和31度的离去角,以及245mm的离地间隙。FJ酷路泽采用梯形越野大梁,两根大梁之间放置多达8根横梁,增加整个 车架 的刚性,让车身在经过起伏较大的岩石路面时不会有丝毫变形。
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