大型卡车为什么有那么多档位?大货车是几档起步?
大型卡车的档位之所以多,主要是因为卡车对动力的需求度要远远超过普通的家用汽车。不管是汽车的重还是在满载货物的状态下,卡车很明显需要更大的动力才能够推动动汽车加速和运行。这也就意味着发动机在运转的过程当中需要更强的扭矩才能够让卡车齿轮运转起来。一般情况下卡车起步的话都是用二档起步,因为它的转速不高,同时也能够提供比较强的扭矩。这对于卡车来说在起步的时候会更快一点,毕竟卡车因为自重的原因,加速度是非常慢的。
卡车从静止的状态下加速到80~100km的时速是需要加速好几公里的。所以加速度越快的话,对于他们过红绿灯和变道是比较好的。而且在使用途径上,卡车跟家用轿车也是有很大区别的,卡车主要是用来运输货物,所以要具备一定的经济效益,而家用驾车更多的是考虑到舒适性以及它的维修保养成本。所以卡车必须要考虑到内燃机的燃烧效率,一般情况下卡车的经济转速区间是比较狭窄的,主要集中在1500转到2000转每分钟。
同时他也要兼顾到动力的传输,所以这也就导致了卡车的档位非常的复杂。这也是为什么在我国必须拿到C级驾驶证2~5年之后才能够继续完成驾照的升级。就是为了能够锻炼司机对于汽车档位的熟悉,如果对汽车档位不太熟悉的话,不仅仅会损坏卡车发动机,同时也可能会导致大量的燃油浪费。
当然卡车也并不是完全的为了运输,他也是需要考虑到舒适性和安全。一个汽车的档位如果越多的话,也就意味着在升档和降档的时候会更为的平顺。这样不仅能够提高卡车的舒适性,同时也是为了确保卡车司机和货物的安全。因为如果顿挫比较严重的话,可能会导致货物摇晃。
正常情况下,货车满载时都不用一档起步,因为车身重量太重,一档起步速度太慢,所以货车一般都使用二档或三档起步。