Question

减震器有用吗

Answer 1

为了减少前面提到的路面对车辆的振动和冲击，需要弹簧把这些吸收振动和冲击的能量，弹簧在悬架中就是一个储能元件，但是暂时储存起来还不行，还要把这些对车辆乘坐舒适性和操纵稳定性不利的能量消耗掉，这是就轮到减振器登场了，液压式减振器的工作原理是当车架与车桥作往复相对运动，而活塞在缸筒内往复运动时，减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔，此时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能，而被油液和减振器壳体所吸收，然后散到大气中。简单的说就是…

Answer 2

汽车的很多零部件都是消耗品，但往往很重要，减震器就是其中之一，不仅影响驾驶舒适性，还威胁着我们乘坐的安全。

减震器主要用于吸收地震和路面冲击后弹簧弹起时的减震，快速吸收颠簸时产生的震动，使车辆恢复正常行驶状态。减震器一旦损坏，要详细分析。如果是功能故障，吸收冲击失败会导致车辆振动次数增加。漏油或漏气会导致车辆通过坑时发出砰砰声，感觉车辆没有缓冲。

如果你认为你的汽车减震器损坏了，我们可以用几种简单的方法来检查。用手向下按压行李箱，然后松开。车辆在3个振动周期内停止被认为是正常的，否则建议检查。举升车辆并检查减震器的外观。如果有明显的油污，其长度要比总长度长。建议咨询维修人员更换。

生活中很多人以里程来判断减震器的状态，其实是不靠谱的。由于市场鱼龙混杂，优秀的减震器在达到6.5万公里以上后依然完好，而其他次品甚至在达到3万公里前就已经磨损，对于一些大型运输车辆来说会放大的更明显。所以光靠里程还是不够的，要根据经验做出判断。

减震器中心伸缩杆的直径能否达到16毫米以上是一个基本的强度指标。我们可以这样在生活中做简单的选择。用手压减震器看能不能压到底，如果压的过程中有不顺畅的地方，用手压也不能像弹簧一样。按下时会往下走，松开时会直接弹回。应该慢慢压缩，慢慢反弹。如果减震器质量不好，就会反其道而行之，从而可以过滤掉很多次品。

减震器的存在极大地安慰了我们的驾驶体验。所以减震器一旦损坏，不要吝啬，因为次品和顶配产品真的差很多，使用次品也会让你的驾驶体验差很多。