学习汽车发动机到哪个大学比较好?
清华大学汽车工程系。
清华大学汽车工程系成立于1980年,目前,汽车工程系设置的车辆工程、动力机械及工程学科均为国家重点学科,车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。
拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所,已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地,也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所。
总体简介:
汽车工程系现设有一个本科生专业--车辆工程专业、两个硕士及博士研究生专业--车辆工程专业和 动力机械及工程专业,具有相应的工学学士、硕士和博士学位授予权,并设有博士后科研工作流动站。
车辆工程、动力机械及工程等两个专业形成汽车理论与设计、汽车造型与车身设计、汽车发动机等三个专业方向,它们分别是车辆工程学科与机械工程学科、工业艺术设计学科、动力工程学科之间的交叉学科方向,同时还与材料工程、电子工程、控制工程等学科互相交叉。
为使本科生拓宽知识面、增强适应性,我们在1993年将原设的汽车和内燃机两个本科专业合并成一个汽车工程专业。
根据教育部最新调整的本科专业目录,1999年又将汽车工程专业更名为车辆工程专业。从1996年起,根据学校教学改革方案,我系开始实行本科生与硕士研究生培养过程统筹安排、优化衔接的六年制教学计划。
我系还与部分大中型企业联合建立了工程硕士研究生培养工作站,每年举办多个面向汽车工业企业、科研机构、政府管理机关和高等院校的高级研讨班,以适应国民经济建设对高层次专门人才的需求。
参考资料:搜狗百科—清华大学汽车工程系
2024-01-19 广告
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