地铁的发展历史是怎样的
伦敦地铁
伦敦地铁历史悠久，是世界第一个地铁系统。
除部分路线外，列车行走的管道狭窄，车厢也是比标准的铁路车厢为窄和矮。
很多车站月台和通道都是拱形的，像是一根根管子，被称为Tube。
一些较旧的地铁站，设备简陋，灯光昏暗，部分墙壁和天花剥落。
伦敦地铁车厢除狭窄外，也是没有空气调节的。
车厢主要通风来自车卡之间通道车门的车窗，或车卡旁边窗户的小窗。
伦敦地铁行车不稳，噪音亦很大。
车卡之间的通道是外露的，但有车门保护，车门上贴有告示，行车期间是不可以使用的。
若想像香港地铁车卡之间站着大量乘客，在伦敦可不行了。
伦敦地铁（或其他铁路）另外有一样很特别的地方，是它的车门是有开关按钮，如果你不去按钮开门，车门也许不会开启。
当然，伦敦地铁也有它的好处。
伦敦地铁网络四通八达，车站指示和车厢广播亦算充足，使用地铁前往目的地，一般不用害怕迷路。
巴黎地铁
巴黎的交通之便堪称世界之最。
巴黎的地铁历史悠久，风貌别致，像一座深邃的地下博物馆，自1900年开辟第一条线以来，目前已拥有14条地铁线、5条穿越巴黎大区的郊区快线（RER A、B、C、D、E线），站台总数近300，像一张密集的网络罩住巴黎及外围城市。
地铁是巴黎最方便的交通工具，乘坐地铁可以到达巴黎的任何一处，简单而方便。
纽约地铁
纽约地铁没有法国巴黎和英国伦敦的地铁历史早，但却是当代最大的都市地下铁路：全长722英里，每天载客450万。
纽约地铁是从1900年开始建设，每一个路线55英尺宽，15英尺深。
当时，两家私立的公司Interborough Rapid Transit pany (IRT)和Brooklyn-Manhattan Transit pany (BMT)为主。
1953年，地铁的票价是15分。
1966年，地铁大 *** 。
1968年开始，纽约州开始接管地铁，1982年，大都会捷运局（Metropolitan Transportation Author?鄄ity）控制地铁系统。
北京地铁历史纪录
1969年10月1日，我国第一条地下铁道——北京地铁建成通车。
很多到过首都北京的人都知道，就在北京城地下几十米的深处，还建设有一条道路，那就是北京地铁。
一条四通八达的隧道中，风驰电掣般行驶着电动电车，这是新中国自行设计、自行施工、自行管理的第一条城市地下铁路。
