Question

汽车轮胎多久需要更换？

6年了，只跑了20000公里，要换轮胎吗？

Answer 1

汽车轮胎一般用5到6年或者跑多7到8万公里更换，具体没有准确的答案。

轮胎的使用寿命跟用车环境，用车习惯，用车频率以及车辆自身状况等相关，下面我就详细介绍一下。

一、用车环境不同，轮胎的磨损程度就不一样。比如，沙石路面相对于铺装路面，轮胎的磨损就会加剧，寿命相比铺装路就会大大缩短。

二、用车习惯不同，有的人喜欢激情驾驶，急停急加速，轮胎的磨损程度就相对大些，有的人开车温柔，轮胎的磨损程度就相对小一点。

三、用车频率不一样，轮胎的磨损也不一样，有的司机用车频率大，车子行驶的公里数多比较，轮胎的磨损自然就大。有的司机用车相对比较小，车子行驶的公里数路程不是很长，轮胎磨损程度就小。还有一部分人，车子停的时间比开的时间长，轮胎的磨损程度虽然不大，但是轮胎会自然风化，就会出现裂纹，轮胎寿命也就短了。

四、车辆自身的状况。胎压不符合要求，过低或过高会导致轮胎异常磨损。车辆四轮定位不准确，会是的轮胎偏磨吃胎，也会导致轮胎寿命提前。 长时间不调换轮胎，也会使轮胎磨损不一致，从而影响寿命。

汽车轮胎的寿命完全取决于我们日常的用车以及养车，用车习惯好，车辆养护到位，轮胎就是正常磨损。用车习惯差，车辆养护不到位，就会使轮胎寿命大大缩短。

最后，给大家教一下如何去检查自己的轮胎是否需要更换。在车轮的胎壁最靠近花纹的一圈，有些小三角△，小三角△对应的排水槽内有一个楞，当轮胎胎面磨损跟排水槽内的那个楞处于同一平面的时候，轮胎就该换了。

Answer 2

汽车轮胎多久更换根据轮胎的磨损情况、根据轮胎的保质期，轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。
当轮胎面或边缘有不均匀磨损时，或轮胎侧面有鼓包现象时，都要及时更换轮胎。一般轮胎跑5万公里就得更换。只要车不是经常提速、飙车、甩尾、急刹，大概能跑7到8万公里。

Answer 3

轮胎总坏的原因：
1. 胎压过高
轮胎在高气压下使用时，轮胎与路面的接触面积变小，而压强增大，使胎面中部磨损加快；胎压过高时，胎体的应力增大，使帘线层受到过度的伸张强度下降，弹性降低，容易被锐物扎伤，受到较大冲击时胎体还可能爆破。此外，胎压高还会降低轮胎的抓地能力，使刹车距离延长；影响舒适性并加剧底盘部件的磨损。
2.胎压过低
胎压过低对轮胎的伤害更严重。这主要是由于胎侧变形增大，使胎体内的帘线层产生过大的交变应力，周期性的压缩变形会加速帘线的疲劳损坏，开始是胶线脱离，然后便很快地折断，使轮胎过早报废；轮胎以低气压滚动时，会加剧轮胎的生热温度，当胎温过高时还会导致A胎体局部脱层，帘线间产生摩擦，在脱层的地方温度
更高，也更容易造成胎侧爆破；胎压低时，胎面的中部负荷变小，边缘负荷增大，使胎肩花纹严重磨损。胎压低不仅会加剧轮胎的磨损，还增大了滚动阻力，增加了燃油消耗。
3.轮胎超载
超载时轮胎损坏的特点和在低气压下行驶时的损坏相近似，但是超载对轮胎的磨损和损坏更为严重。由于轮胎变形大，胎侧所承受应力过大，使轮胎材料的疲劳及其强度的降低更快，在胎侧最容易出现帘线层折断或爆破；当超载轮胎轧上石块时，常发生胎冠爆破。实践证明，超载20%，轮胎寿命将减少30%，滚动阻力将增加40%。超载不可避免地造成轮胎早期损坏或报废。
4.底盘的故障
在行驶中，由于汽车底盘的某些机构技术状态不好，也是引起轮胎非正常磨损或损坏的一个重要原因。其中对轮胎损害最大的是前轮定位不准确，尤其是前束过大或过小都会使前轮出现连滚带滑的现象，造成胎面一侧花纹磨损严重，另一侧花纹起毛，即使偏离标准不多，也会导致胎面的偏磨。前轮定位出现差错，不但对轮胎造成损伤，而且还直接影响转向性能。另外，车架或悬架变形、后桥移位、转向拉杆球头或转向节松旷、车轮轴承间隙过大，刹车拖滞或抱死等，都会造成轮胎的非正常磨损。因此，定期保养车辆并做前轮定位，特别是转向和刹车系统，使其保持良好的技术状况，对减少轮胎磨损，延长使用寿命会起到很重要的作用。
除了上述车况原因外，缩短轮胎使用寿命的另外一个原因与驾车人有直接关系，如：急剧起步、急剧加速、急剧刹车、急剧转弯、超速行驶、原地打方向、不注意选择路面、轧碰障碍物、检查和修理不及时等。

Answer 4

汽车轮胎一般4年左右更换一次，或者行驶6万公里左右。