Question

公交车不让座的人都是什么心态？

Answer 1

1.从消费者观念来说，我们乘坐的每一个公交车都有买票，买票的目的应该不仅仅是享受公交车的便利与服务，正规的时候我们都是以排队上下公交车，也就是谁先上车谁就有选择座位的权利。
我想问问大家我们消费的目的是为了什么？是不是希望自己消费的东西能够换来好的东西，可能这时会有人问，你们年轻人那么有钱为什么不自己买车，不坐taxi出租车，因为我们选择公交车的目的就是因为公交车便宜，毕竟谁的钱也不是大风刮来的，能省则省也是大家消费的观念对吧？
所以我们既然自己花钱买了单，理应享受公交车的一个坐位，既然公共大家都可以使用，哪也要遵守一个先来后到吧！这才是素质人乘坐公交车经典典范，就像你坐火车你买无座，无座可以视为有坐，你也可以选择没有人座的位置坐，前提是前人已经坐下了那么按消费的说法，他就应该配有这样的服务，所以年轻人上班族花钱买坐公交车不让坐，从消费者的角度上是合理的。
2.从国家角度分析:一个人退休了为国家做了很多事，包括现在军人也一样，是可以免费坐车，但是一般军人哪怕有这样一个服务，基本上不会走这样的通道，因为军人有一条法则:为人民服务；那么我们普通老百姓也是一样，同样获得了国家给的优待，这本来就是国家为你提供了方便，正常来说哪怕你有这个优待，也应该花钱坐公交车，因为你花钱了才能享受这样的服务。
2.从社会素质上讲，大城市大部分挤地铁等公交车的一大把，事实上站着的基本上是年轻人，有的时候不是不想让座，有座也未必让得出来，有些老人家别人司机不等他，也怼，素质层面上说不过去，占着这个福利欺负别人，好像自己老了就是天王老子一样。但绝大部分老人有年轻人给老人让座还会礼貌的说一句谢谢，就像那个“扶不扶”那个小品一样，但是法律不仅仅针对我们上班族，但凡你是人都会有约束。

Answer 2

谁规定了一定要让座？大家每天工作，每个人都很累，遇到需要帮助的老弱病残孕等弱势群体，自然会给让，但不管是不是弱势群体，都应该明白，大家都是买了一样的票，上车的时候没有座位只能说你运气不好，至于让座，让是情分，不让是本分，陌生人可以给你善意，但不是一定要给你善意

Answer 3

做好事可以，但是，也得考虑自身情况。盲目的奉献，有时候得不偿失。