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路面渠化是通过导流岛与路面标线相结合的方式,以分隔或控制冲突的车流,使之进入一定的路线,从而满足平面交叉的基本要求。其目的既是通过渠化来减少冲突或明确分开冲突,以控制交通流,调整冲突角度,减少不必要的路面铺装。经过渠化设计的平面交叉在时间、空间上得到了充分地利用,提高了交叉口的通行能力并增进了其安全性。设计合理、适用的渠化交叉比同样面积的非渠化交叉在通行能力上将有着明显的差异性。然而在渠化交叉时往往会因设计不当而造成一些事与愿违的事情发生。这就要求在渠化设计时应遵循一定的原则,《公路路线设计规范》对路面渠化设计也有着明确的规定:“⑴.渠化的行驶路线应简单明了,过于复杂的设计容易使车辆误行,反而降低其使用效果。⑵.应避免交通流的分流、合流集中于一点。⑶.导流车道的宽度应适当,过宽会引起车辆并行,容易发生碰撞事故。⑷.驾驶者驶近导流设施前应能醒目地觉察到导流设施的存在。”以上四点为平交口的渠化提供了设计的依据,也是设计中应当遵循的基本原则。

2023-06-13 广告
渠化 渠化是通过导流岛与路面标线相结合的方式,以分隔或控制冲突的车流,使之进入一定的路线,从而满足平面交叉的基本要求。其目的既是通过渠化来减少冲突或明确分开冲突,以控制交通流,调整冲突角度,减少不必要的路面铺装。经过渠化设计的平面交叉在时间...
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渠化 渠化是通过导流岛与路面标线相结合的方式,以分隔或控制冲突的车流,使之进入一定的路线,从而满足平面交叉的基本要求。其目的既是通过渠化来减少冲突或明确分开冲突,以控制交通流,调整冲突角度,减少不必要的路面铺装。经过渠化设计的平面交叉在时间、空间上得到了充分地利用,提高了交叉口的通行能力并增进了其安全性。设计合理、适用的渠化交叉比同样面积的非渠化交叉在通行能力上将有着明显的差异性。然而在渠化交叉时往往会因设计不当而造成一些事与愿违的事情发生。这就要求在渠化设计时应遵循一定的原则,《公路路线设计规范》对渠化设计也有着明确的规定:“⑴.渠化的行驶路线应简单明了,过于复杂的设计容易使车辆误行,反而降低其使用效果。⑵.应避免交通流的分流、合流集中于一点。⑶.导流车道的宽度应适当,过宽会引起车辆并行,容易发生碰撞事故。⑷.驾驶者驶近导流设施前应能醒目地觉察到导流设施的存在。”以上四点为平交口的渠化提供了设计的依据,也是设计中应当遵循的基本原则。
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长时间车辆运行,轮胎对路面的磨损导致道路截面由原来的水平线变为类似W形状。
雨天,雨水更多聚集于W的底部,类似沟渠。
雨天,雨水更多聚集于W的底部,类似沟渠。
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所谓渠化交通,是在道路上划线或用绿带按交通量来分隔车道,使各种不同速度的车辆,能像渠道内的水流那样,顺着规定的方向互不干扰地行驶。
交警介绍,路口渠化主要是根据现有的道路条件和交通流特征,通过设置各种道路交通标线规范和引导各种交通流,使有限的道路资源得以合理利用。以南大街和大
海路东西入口为例,原来都是4条进口车道,将中间隔离护栏向北移动1.1米后,并通过压缩进口车道宽度,使进口车道的数量增加为5条。
道路渠化是有章可循的,《公路路线设计规范》对渠化设计也有着明确的规定:渠化的行驶路线应简单明了,过于复杂的设计容易使车辆误行,反而降低其使用效果;应避免交通流的分流、合流集中于一点;驾驶者驶近导流设施前应能醒目地觉察到导流设施的存在。
交警介绍,路口渠化主要是根据现有的道路条件和交通流特征,通过设置各种道路交通标线规范和引导各种交通流,使有限的道路资源得以合理利用。以南大街和大
海路东西入口为例,原来都是4条进口车道,将中间隔离护栏向北移动1.1米后,并通过压缩进口车道宽度,使进口车道的数量增加为5条。
道路渠化是有章可循的,《公路路线设计规范》对渠化设计也有着明确的规定:渠化的行驶路线应简单明了,过于复杂的设计容易使车辆误行,反而降低其使用效果;应避免交通流的分流、合流集中于一点;驾驶者驶近导流设施前应能醒目地觉察到导流设施的存在。
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