日照港集团有限公司是个什么级别的企业?

如题。有人说是正厅级企业,是不是这样的?请知情者回答。谢谢!... 如题。
有人说是正厅级企业,是不是这样的?
请知情者回答。
谢谢!
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rzdzc1988
推荐于2017-11-22 · TA获得超过216个赞
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按照《公司法》进行改制的原国有“企业”不应该有级别这个概念,企业改制后为保持管理层人心稳定,一般对主要管理者实行一定行政级别的备案管理,比如现在的日照港(集团)有限公司董事长、总经理、副总经理在职人员由省委组织部备案管理,级别相当于政府口的地厅级,中层干部由市组织部备案管理,相当于政府口的县处级,日照港现有高层管理人员十余名,中层管理人员100余名,管理队伍很庞大,工资很高,但政治方面的含金量很低,仅仅是相当于一定级别而已,是国企改制后的遗留的逐步要砍掉的尾巴,大家可以想想,把海尔这样企业交给省级干部能管好呢?还是交给厅级干部能管好呢?真正成功的企业要靠职业经理人来管理,而不是官僚。
shmilylb
2009-08-24 · TA获得超过1623个赞
知道小有建树答主
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日照港是日照市国资委下属的国企,而不是央企,所以应该是地级的,而不是正厅级的。
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332305804
2009-08-25 · TA获得超过602个赞
知道小有建树答主
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日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口,1982年开工建设,1986年投产运营,是我国重点发展的沿海20个主枢纽港之一,新亚欧大陆桥东方桥头堡,也是国家规划建设的散货运输南部大通道的主要出海口。2003年5月,日照、岚山两港合并重组设立了日照港(集团)有限公司,为国有独资公司,现拥有子公司15个,分公司7个,总资产128亿元,员工近8000余人。日照港区分为石臼港区、岚山港区和岚北港区,合计33个生产泊位,设计年通过能力超过8300万吨,核定通过能力11000万吨。港口装卸以煤炭、铁矿石、集装箱、粮食、液体化工及油品等十大主导货种为主,并开通了至韩国平泽的客货班轮航线。港口生产2003年突破4000万吨,2004年突破5000万吨,2005年完成8421万吨,增幅位居全国沿海港口之首,2006年将进入亿吨大港行列。经过近20年的建设,日照港已经发展成为一个集现代物流、港湾建设、机械制造、房地产开发等为一体的现代企业集团。
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百度网友447f76e
2009-08-25 · 超过36用户采纳过TA的回答
知道答主
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他们没说到点上,日照港原属于交通部,确实级别很高,后划归与日照市,这么说吧,港务局局长虽然只是局级干部而已,不过曾有副市长干得好而派到港务局当局长,所以也是很不错的,在港务局当官出了名利,社会地位也比较高。
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