一般跑车在高速转弯时都会显得笨拙行驶,英菲尼迪G37 Coupe如何呢?
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G374WAS四轮主动转向系统,也让轴距达2,850mm的G37 Coupe,在狭隘弯角内获得适当的灵活性。当车速介于40km/h至80km/h之间下,4WAS系统会对后轮进行小幅度的前轮同向调整,使车尾动态更加紧凑,跟进的节奏也更为明快;整体而言,G37 Coupe在小幅弯角内的动态不若想象中过于笨拙,不过高速弯确实还是G37 Coupe大展身手的适当场合。对于G37 Coupe而言,较大幅度的高速弯角是其大显身手的最佳场合;而面对较为狭隘的弯道,G37 Coupe所搭载的4WAS四轮主动转向系统,则可稍稍改善长轴距车型所欠缺的灵活性。
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