
弯梁摩托车怎么换档
买了辆五羊本田弯梁125,不知怎么回事,在升档时1进22进33进4都正常,就是降档时顿挫感很重,特别是2降1时,速度超过10K就像暴死一样,打齿打得厉害啊。高手们帮帮我。...
买了辆五羊本田弯梁125,不知怎么回事,在升档时1进2 2进3 3进4都正常,就是降档时顿挫感很重,特别是2降1时,速度超过10K 就像暴死一样,打齿打得厉害啊。高手们帮帮我。
可是,用户手册说:2档降1档时速度在40码以下等于40码啊。。。 展开
可是,用户手册说:2档降1档时速度在40码以下等于40码啊。。。 展开
6个回答
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降档时顿挫感严重,说明你降档过早,就是在车速较快不需要降档时就降档了,这时由于传动比突然降低,就会产生憋车,特点是一档,除了起步外一般不用它,所以降非车速降到相当慢的时候,是不需要减至一档的,降到二档就几乎足够任保时候使用了。弯梁车的自动离心离合器不会使车憋熄火,只要减速后再加油时没有动力不足的情况,就不需减档,这样就不会有顿挫感了,你的情况还是驾驶不熟练的问题。
2档降到1档得10码以下才行,不然肯定憋车。
2档降到1档得10码以下才行,不然肯定憋车。

2020-05-27 广告
弯梁车操作具体步骤如下:1、启动车辆,弯梁车一般都是双启动模式再有档情况下电启动仍然能正常启动车辆,而脚启动无法实现必须将挡位摘入空挡。2、车辆换挡,在怠速状态下挂入一档,轻轻加油门车辆就能实现起步,然后随着发动机转速提高,松油门加入二挡以...
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本回答由欧铠曾先生提供
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1、弯梁自动离合器摩托车换档方法
1档起步,缓慢加油把车悠起来10米之内关小油门的瞬间进入2档(1秒内完成),摩托车时速在15公里时进入3档,(换档动作同前)。时速在30公里时进入4档,以上是加档。
弯梁摩托车退档比较简单,关小油门怠速时,只要把摩托车的速度降到20公里时速退入3档,时速10公里时退入2档,以下可连续退入空挡。
2、档位的选择
弯梁摩托车普遍都是4档变速器,1-2档是低速档,3档为中速档,4档为高速档。档位越高,变速器输出轴的转速越高,摩托车速度越高,传递给后轮的扭矩小,摩托车的驱动力小。档位越低摩托车的速度降低,传递给后轮的扭矩增大,摩托车的驱动力大。
在行驶过程中,要根据路面的实际情况,选择合适的档位,以发挥摩托车的最大动力性能。
1档用于起步和上陡坡或穿越无路地带,中速档是由低速档向高速档过度的档位,也用于转弯,过桥缓坡地段,高速档适合在较好的路面使用。禁止低挡高速,高档低速行驶。
1档起步,缓慢加油把车悠起来10米之内关小油门的瞬间进入2档(1秒内完成),摩托车时速在15公里时进入3档,(换档动作同前)。时速在30公里时进入4档,以上是加档。
弯梁摩托车退档比较简单,关小油门怠速时,只要把摩托车的速度降到20公里时速退入3档,时速10公里时退入2档,以下可连续退入空挡。
2、档位的选择
弯梁摩托车普遍都是4档变速器,1-2档是低速档,3档为中速档,4档为高速档。档位越高,变速器输出轴的转速越高,摩托车速度越高,传递给后轮的扭矩小,摩托车的驱动力小。档位越低摩托车的速度降低,传递给后轮的扭矩增大,摩托车的驱动力大。
在行驶过程中,要根据路面的实际情况,选择合适的档位,以发挥摩托车的最大动力性能。
1档用于起步和上陡坡或穿越无路地带,中速档是由低速档向高速档过度的档位,也用于转弯,过桥缓坡地段,高速档适合在较好的路面使用。禁止低挡高速,高档低速行驶。
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好久没人这么叫“弯梁摩托”(换档车,无离合器)具体说我我嫌累,简单的告诉你,比它同排量,不同型号的摩托省油30-50%,它就是一辆省油省的不要脸的自动离合器的踏板车,没有离合器捏手,减油就换可以档,因此要注意在空档启动,启动后在怠速范围内,左脚踩下进入一档,慢慢地加大油门起步,起步后在行走二到三米就可以松掉油门同时左脚踩下进入二档,再慢慢拉起油门加速,速度在15-20公里时就可以进三档,方法同上,速度达到三十公里以上就进入四档。车子行驶速度、油门、和换档的时机掌握配合好就没有顿挫感了。
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弯梁摩托车没有离合,把油门松了,直接踩就可以了.一般的档位都是1,2,3,4,5,0.也就是说如果你在3挡上,要加到4档就往前踩,要减到2挡就挑,空档上往前就是1挡,往后就是5档.
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踏雪寻熊大哥?我想找你?可以下次回答问题留个QQ吗?我的是69636046
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