高速公路收费归哪个部门管理
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各地不一样 各条路也不一样
都是地方的高速公司
比如北京境内是大部分是首发
河北及周边大部分地区是华北高速
具体的 你输入路名 查一下就知道了
都是地方的高速公司
比如北京境内是大部分是首发
河北及周边大部分地区是华北高速
具体的 你输入路名 查一下就知道了
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永微市政
2024-08-22 广告
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咨询电话:13910979181北京永微市政工程有限公司 注册资金1000万元,公司坐落于北京市门头沟区,现公司业务主要承接市政道路施工、彩色沥青道路施工、小区道路摊铺、厂区道路摊铺、学校操场摊铺、雨污水管道施工、道路标线、热熔标线等。公司...
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本回答由永微市政提供
推荐于2020-12-31 · 知道合伙人法律行家
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一般高速公路收费人员归高速公路建设管理处管制,在当地省交通厅、高速行业管理局下辖。是一个临时过渡机构,以高速公路的建设和初期的运营为工作任务。
1、从建设的角度,主要工作内容包括:建设项目规划立项、项目审批、资金筹集、项目工程设计、建设(代表业主)、验收等事宜。这些事宜会有建设管理处代表业主(当地省交通厅、高速行业管理局)承办。
建设期间,主要的部门会有:协调地方关系、工程建设、财务、安全管理、综合行政(办公、人事)等部门。
2、高速公路建设完成后,具备开通条件,转入运营阶段。高速公路运营的主要业务部门有:养护、收费、路政、服务区、监控与信息五大口,加上综合行政(财务、人事、办公等)。运营工 作会成立新的或并入现有的运营公司来从事。
3、高速公路建设完成转入初期运营时,但是工程事宜还不一定就结束,如工程的验收、审计等,以及工程收尾工作,经常会有2-3年的时间来做这个工作。所以,建设管理处还不能立即撤销。这样的话,在建设收尾和运营初期的过渡阶段,建设管理处就身兼两职了。运营时期的人员与建设时期是不同的,转入运营时,需要招收大批的收费员、养护工、路政员、监控员、服务区服务员等,使得高速公路具备运营的条件。
1、从建设的角度,主要工作内容包括:建设项目规划立项、项目审批、资金筹集、项目工程设计、建设(代表业主)、验收等事宜。这些事宜会有建设管理处代表业主(当地省交通厅、高速行业管理局)承办。
建设期间,主要的部门会有:协调地方关系、工程建设、财务、安全管理、综合行政(办公、人事)等部门。
2、高速公路建设完成后,具备开通条件,转入运营阶段。高速公路运营的主要业务部门有:养护、收费、路政、服务区、监控与信息五大口,加上综合行政(财务、人事、办公等)。运营工 作会成立新的或并入现有的运营公司来从事。
3、高速公路建设完成转入初期运营时,但是工程事宜还不一定就结束,如工程的验收、审计等,以及工程收尾工作,经常会有2-3年的时间来做这个工作。所以,建设管理处还不能立即撤销。这样的话,在建设收尾和运营初期的过渡阶段,建设管理处就身兼两职了。运营时期的人员与建设时期是不同的,转入运营时,需要招收大批的收费员、养护工、路政员、监控员、服务区服务员等,使得高速公路具备运营的条件。
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