福克斯与骐达哪个好?
我19,选福克斯好还是骐达好?感觉福克斯外形很漂亮,骐达也凑活,但是还是觉得福克斯好。同样的价位骐达的配置要比福克斯强很多。这让我有点不甘心。我感觉骐达没有福克斯那么大气...
我19,选福克斯好还是骐达好?
感觉福克斯外形很漂亮,骐达也凑活,但是还是觉得福克斯好。
同样的价位骐达的配置要比福克斯强很多。这让我有点不甘心。
我感觉骐达没有福克斯那么大气。
操控起来福克斯的噪音大?发动机的声音大?没开过福克斯。
感觉骐达的发动机声音很小,也很稳。福克斯是什么感觉? 展开
感觉福克斯外形很漂亮,骐达也凑活,但是还是觉得福克斯好。
同样的价位骐达的配置要比福克斯强很多。这让我有点不甘心。
我感觉骐达没有福克斯那么大气。
操控起来福克斯的噪音大?发动机的声音大?没开过福克斯。
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1、外观:仁者见仁智者见智,个人观点,福克斯更好看,骐达像土司面包。
2、内饰:骐达的我不敢说好,但绝对不差,比福克斯好一点,福克斯09款的,改进了不少,可以跟进时代潮流了。
3、油耗:没得说,日系车的优势,相差1-1.5个油(手动挡,自动挡再加0.5个)
4、操控:没得比,福克斯优势太大。
5、安全:也没的说,欧美车的优势,而且福克斯是更加坚固了这个优势,宝马745和A6的车门也没有福克斯的厚。
6、综合性能:骐达的优势在于发动机声音小,风噪胎噪小,内部空间大。福克斯的优势在于操控好,转向应急优秀,底盘扎实尾部跟车好。
7、价格:差不多,骐达最低配很便宜。
再帮你分析下以上6点:
1、外观,这个就不说了,看你喜欢了。每个人审美不同。
2、内饰,时间久了真的没什么感觉了,只要不是内饰差到令人无法接受。我一开始也是追风一样的弄内饰,一年后,我还是恢复了原状。
3、油耗,看你怎么个开法,经常市区,而且市区用量每天在50公里以内,或者经常跑高速,或者是市区郊区结合,那还在乎什么油耗,家庭用车一般一年不会超过2万公里,那相差一个油,充其量也就2000元,没必要,骐达最低也得7个多吧,福克斯开得好也能在8个左右的。
如果市区里经常要来回奔波,公里数比较多,那当然得在乎了,这种情况还是买骐达划算。
4、操控这个东西是这样的,你需要车子给你提供怎样的操控快感?如果不是很强烈,这点可以忽略,如果在乎,那可以告诉你,同样在路上碰到一只突然蹿出来的小狗,福克斯急打方向,绕过后,能迅速回归原先路线,而且车尾紧跟,没有飘出去的感觉,同时底盘有一股扭紧的力,让驾驶员感觉很安全,(这个是我亲身体验,绝对真实),骐达我就不清楚了,反正是看到过思域在躲避的时候,尾部明显偏移,而且是勉强拉直车身。
5、安全,这个就又有点有意思了,毕竟车子不是用来碰的,是用来开的,更重要的还是驾驶员的小心驾驶,小擦小碰都是无所谓的,分不出来,不过骐达比福克斯脆多了,我的福克斯和骐达碰过,我的前叶子板碰擦了他的后叶子板,我的没事,连油漆都没掉,他的后叶子板已经凹陷了,油漆都擦在我的车上。福克斯的防撞钢梁很结实,上个月和凯越追尾,福克斯的防撞钢梁居然连弯都没弯。
但车子如果发生了重大交通事故,都是很惨的,都要变形的,不过欧美车好就好在,能在生死之间的伤害中,给你一个受伤,而不是仙游。这个就是车子前后保险杠、车门内的防撞钢梁的厚实已经ABC柱的结实所起的作用。
6、看你的生活侧重什么,乘坐的舒适度,应该是骐达更好,因为空间大,噪声小,福克斯有安全的感觉,厚实稳重。
2、内饰:骐达的我不敢说好,但绝对不差,比福克斯好一点,福克斯09款的,改进了不少,可以跟进时代潮流了。
3、油耗:没得说,日系车的优势,相差1-1.5个油(手动挡,自动挡再加0.5个)
4、操控:没得比,福克斯优势太大。
5、安全:也没的说,欧美车的优势,而且福克斯是更加坚固了这个优势,宝马745和A6的车门也没有福克斯的厚。
6、综合性能:骐达的优势在于发动机声音小,风噪胎噪小,内部空间大。福克斯的优势在于操控好,转向应急优秀,底盘扎实尾部跟车好。
7、价格:差不多,骐达最低配很便宜。
再帮你分析下以上6点:
1、外观,这个就不说了,看你喜欢了。每个人审美不同。
2、内饰,时间久了真的没什么感觉了,只要不是内饰差到令人无法接受。我一开始也是追风一样的弄内饰,一年后,我还是恢复了原状。
3、油耗,看你怎么个开法,经常市区,而且市区用量每天在50公里以内,或者经常跑高速,或者是市区郊区结合,那还在乎什么油耗,家庭用车一般一年不会超过2万公里,那相差一个油,充其量也就2000元,没必要,骐达最低也得7个多吧,福克斯开得好也能在8个左右的。
如果市区里经常要来回奔波,公里数比较多,那当然得在乎了,这种情况还是买骐达划算。
4、操控这个东西是这样的,你需要车子给你提供怎样的操控快感?如果不是很强烈,这点可以忽略,如果在乎,那可以告诉你,同样在路上碰到一只突然蹿出来的小狗,福克斯急打方向,绕过后,能迅速回归原先路线,而且车尾紧跟,没有飘出去的感觉,同时底盘有一股扭紧的力,让驾驶员感觉很安全,(这个是我亲身体验,绝对真实),骐达我就不清楚了,反正是看到过思域在躲避的时候,尾部明显偏移,而且是勉强拉直车身。
5、安全,这个就又有点有意思了,毕竟车子不是用来碰的,是用来开的,更重要的还是驾驶员的小心驾驶,小擦小碰都是无所谓的,分不出来,不过骐达比福克斯脆多了,我的福克斯和骐达碰过,我的前叶子板碰擦了他的后叶子板,我的没事,连油漆都没掉,他的后叶子板已经凹陷了,油漆都擦在我的车上。福克斯的防撞钢梁很结实,上个月和凯越追尾,福克斯的防撞钢梁居然连弯都没弯。
但车子如果发生了重大交通事故,都是很惨的,都要变形的,不过欧美车好就好在,能在生死之间的伤害中,给你一个受伤,而不是仙游。这个就是车子前后保险杠、车门内的防撞钢梁的厚实已经ABC柱的结实所起的作用。
6、看你的生活侧重什么,乘坐的舒适度,应该是骐达更好,因为空间大,噪声小,福克斯有安全的感觉,厚实稳重。
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楼上说的非常有道理,想省点油,就买骐达,想找操控感觉,就买福克斯。
福克斯是运动轿车,发动机声音大是正常,但是
动力性非常好,操控也没得说。
骐达就是代步工具,城市开开没有问题,但是出城市还是得福克斯。
下面是我以前写的一些东西,供参考!
2)福克斯:
再说说福克斯,福克斯车是相当不错的一款车,它采用了先进的C3P强化底盘,精密激光组装工艺,前后独立悬挂带副车架,反置式全铝合金发动机,双回路刹车系统,A柱间防撞加强梁,车顶部三根加强梁,ABS每秒15下点刹。安全、以及性能都很好。就是在同级别车中,稍微费油,另外就是他的内室用料比较糟糕。
福克斯由于国内的油品太差,原先的福克斯发动机压缩比又太高,遇到过很多问题。后来换了马自达的发动机,但是由于种种原因最后换成了Duratec-HE,只能说国内的福克斯比其原版要差一点,估计只有原版70%的功力就不错了。当然,很多车国产后,连原形70%的水平都达不到。所以,这车没有问题,放心购买。
骐达:
咱们先不谈日本车怎么怎么样,市面上的很多日本车中,这车算是性能和价格都比较合适的。1.6的发动机HR16DE,全铝制发动机采用了航空轻量铝制造技术,比同级别的发动机轻了将近30%。还采用了CVTC(连续可变气门正时控制)技术,油耗比同排量发动机减少20%。动力也绝对不弱。很多汽车维修的朋友说,这车返修率很低。而且国内销量已经突破了40万,这个成绩相当不错了。
要是我,毫无悬念福克斯
福克斯是运动轿车,发动机声音大是正常,但是
动力性非常好,操控也没得说。
骐达就是代步工具,城市开开没有问题,但是出城市还是得福克斯。
下面是我以前写的一些东西,供参考!
2)福克斯:
再说说福克斯,福克斯车是相当不错的一款车,它采用了先进的C3P强化底盘,精密激光组装工艺,前后独立悬挂带副车架,反置式全铝合金发动机,双回路刹车系统,A柱间防撞加强梁,车顶部三根加强梁,ABS每秒15下点刹。安全、以及性能都很好。就是在同级别车中,稍微费油,另外就是他的内室用料比较糟糕。
福克斯由于国内的油品太差,原先的福克斯发动机压缩比又太高,遇到过很多问题。后来换了马自达的发动机,但是由于种种原因最后换成了Duratec-HE,只能说国内的福克斯比其原版要差一点,估计只有原版70%的功力就不错了。当然,很多车国产后,连原形70%的水平都达不到。所以,这车没有问题,放心购买。
骐达:
咱们先不谈日本车怎么怎么样,市面上的很多日本车中,这车算是性能和价格都比较合适的。1.6的发动机HR16DE,全铝制发动机采用了航空轻量铝制造技术,比同级别的发动机轻了将近30%。还采用了CVTC(连续可变气门正时控制)技术,油耗比同排量发动机减少20%。动力也绝对不弱。很多汽车维修的朋友说,这车返修率很低。而且国内销量已经突破了40万,这个成绩相当不错了。
要是我,毫无悬念福克斯
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你好!这个要看爱好了,个人偏向福克斯,理由如下:
1、外观:
仁者见仁智者见智,个人观点,福克斯更好看,骐达像土司面包。
2、内饰:骐达的我不敢说好,但绝对不差,不过福克斯09款改进了不少,可以跟进时代潮流了。
3、操控:没得比,福克斯优势太大。
4、安全:都知道日系车的车身薄,比安全不是优势。而福克斯又在E-NCAP和C-NCAP中均获得了5星,在安全上令人放心。如果你特别看重安全系数,并想拥有更好的操控性,当然应该选择福克斯。
5、综合性能:骐达的优势在于发动机声音小,风噪胎噪小,内部空间大。福克斯的优势在于操控好,转向应急优秀,底盘扎实尾部跟车好。
6、价格:差距不是很大,但福克斯性价比稍微偏高。
1、外观:
仁者见仁智者见智,个人观点,福克斯更好看,骐达像土司面包。
2、内饰:骐达的我不敢说好,但绝对不差,不过福克斯09款改进了不少,可以跟进时代潮流了。
3、操控:没得比,福克斯优势太大。
4、安全:都知道日系车的车身薄,比安全不是优势。而福克斯又在E-NCAP和C-NCAP中均获得了5星,在安全上令人放心。如果你特别看重安全系数,并想拥有更好的操控性,当然应该选择福克斯。
5、综合性能:骐达的优势在于发动机声音小,风噪胎噪小,内部空间大。福克斯的优势在于操控好,转向应急优秀,底盘扎实尾部跟车好。
6、价格:差距不是很大,但福克斯性价比稍微偏高。
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这2车中选择,你只需要问自己一个问题:
你的日常用车,是否经常需要在后排坐重要的乘客(比如家中长辈或孩子)?
这个问题的答案如果是“是”,则选骐达。否则选福克斯。
骐达和福克斯,是两个完全相反的、极端的风格。
福克斯最大的特点,是开车的人感觉“好开”。操控好,它是为驾驶者服务的,很有驾驶乐趣。但后排空间、特别是头顶空间,很局促。不适合后排经常带人的大家庭使用。
骐达与福克斯的风格恰恰相反,它最大的特点,是乘车的人感觉“舒服”。它是为家庭服务的,空间大,实用,常被人戏称为“大妈买菜”车。骐达调校强调舒适,减震软,像坐沙发。骐达的操控性不适合激烈驾驶,动力绵软,转弯侧倾大。
“好开”或“舒服”,你更看重哪个?
“开着不够爽”和“坐得不舒服”,你更不能容忍哪个?
你的日常用车,是否经常需要在后排坐重要的乘客(比如家中长辈或孩子)?
这个问题的答案如果是“是”,则选骐达。否则选福克斯。
骐达和福克斯,是两个完全相反的、极端的风格。
福克斯最大的特点,是开车的人感觉“好开”。操控好,它是为驾驶者服务的,很有驾驶乐趣。但后排空间、特别是头顶空间,很局促。不适合后排经常带人的大家庭使用。
骐达与福克斯的风格恰恰相反,它最大的特点,是乘车的人感觉“舒服”。它是为家庭服务的,空间大,实用,常被人戏称为“大妈买菜”车。骐达调校强调舒适,减震软,像坐沙发。骐达的操控性不适合激烈驾驶,动力绵软,转弯侧倾大。
“好开”或“舒服”,你更看重哪个?
“开着不够爽”和“坐得不舒服”,你更不能容忍哪个?
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当然福克斯了!自己家就是两厢福克斯,感觉挺不错的。刚刚谁说福克斯动力不好?福克斯的动力表现在途中加速,比如60码80码左右加速比世嘉,307都强!而且福克斯底盘扎实,操控性也很优秀,安全也绝对比日本车好!油耗,自己1.8自动,在夏天开空调的情况下也就10个油以内(杭州拥堵的市区,磨合期)。我看琪达油耗也没多少省?
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