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船舶在海上航行以及在各个挂靠港口之间停泊、挂靠的费用都是相当昂贵的。如果航线竞争激烈，各船公司的货源不足，一条船上的货良少，他们跑的多也就亏得多。船公司要争取货源上自己的船，就只能拼命压低价格。
楼上那位说得从目的港收回得说法也不是没有，但是也不可能在原来得收费标准上增加太多，不然收货人肯定也会投诉得。
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愚程国际
2024-10-17 广告
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